UTENTE  0

il sensore sotto al filtro gasolio lo hai cambiato??per la spia acqua nel filtro potrebbe essere lui,per il resto non penso che sia collegata la cosa o almeno non mi e' mai capitato,non prende l'accelleratore in che senso va in recoveri o non accellera proprio??

UTENTE  0

ciao , in concessionaria su fiat stilo Ë successo innumerevol volte, se non ci sono errori , di solito Ë la valvolo egr che si blocca , se fai la diagnosi e a motore regimato tieni a circa2000 giri devi vedere la percentuale apertura egr stare ferma e deve essere uguale al minimo la tolleranza Ë il 3 % se la valvola ha un valore diverso e se se l percentuale a gas costante non sta ferma e supera uno spostamento del 3 % vuole dire che l'alberino della valvola ha un'indurimento e/o il sensore sul collettore quello vicino all'egr Ë pieno di fuliggine mista a olio. smonta i sensore e verifica e nel caso sostituisci la valvola . buon lavoro max

eudy  0

per rispondere a fabry. il cliente dice che nn accellera ma secondo me nn tira come se nn andasse il turbo ho inmmaginato una cosa del genere xchË a interpretare tutte le spiegazioni dei clienti Ë un'operazione complicata. potrebbe essere come dice zanardi l'egr mi era sucesso tempo fa su di un'altra stilo perÚ quella un pÚ tirava. sapete se per provare posso chiuderla?

gigigno  0

si per provare puoi chiuderla, ma comunque converrebbe fare una diagnosi perchË i clienti sono poco attendibili, a me Ë capitato lo stesso difetto ed era l'elettrovalvola che comanda la geometria del turbo,,,,comunque diagnosi e prova attuatori

UTENTE  0

puoi provare a chiuderla con una piastrina , se fai un girop lungo potrebbe accendersi la spia perchË riconosce il bloccaggio della valvola choiusa , facendo il rapporto fra debimetro e sensore pressione. consiglio verifica il sensore sul collettore potrebbe essere pieno di sporco e puÚ comandare la valvola in apertura e non sentire quindi non far tirare la v ettura . max

eudy  0

domattina mi portano la car e prvo a chiudere l'egr. se poi funziona vedrÚ come muovermi. oggi ho provato la car andava bene ma quando sono andato in salita mi sono accorto che muore in terza, si intende una salita che con qualunque car si fa in terza. secondo voi puÚ essere colpa dell'egr grazie vi farÚ sapere

deltaintegrale  0

secondo me lo zampino dell'egr semibloccata c'Ë.

eudy  0

riprendo la discussione dopo alcuni giorni per essere sicuro che la car funzioni. ad'oggi la car dopo che <font color="red">ho ...... </font id="red"> l'egr sostituito filtro aria e ripristinato tubo geometria var. pulito sensore pressione collettore che era intasato funzione bene speriamo che duri grazie a tutti <font size="4">dirrei caso<font color="blue"></font id="blue"> risolto</font id="size4">

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">eudy ha scritto: ad'oggi la car dopo che ho chiuso l'egr </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Come hai chiuso l'egr?

ansservice  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">eudy ha scritto: riprendo la discussione dopo alcuni giorni per essere sicuro che la car funzioni. ad'oggi la car dopo che ho ......<font color="red"></font id="red"> l'egr sostituito filtro aria e ripristinato tubo geometria var. pulito sensore pressione collettore che era intasato funzione bene speriamo che duri grazie a tutti <font size="4">dirrei caso<font color="blue"></font id="blue"> risolto</font id="size4"> </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> il caso Ë risolto quando l'egr sara funzionante [:D] ansservice

eudy  0

beh adesso posso sostituirla, xchË sono sicuro che Ë lei a fare il difetto, anzi lo gi‡ sostituita. x questo per me il caso era risolto <font size="5"><center><font color="red">Caso risolto</font id="red"></center></font id="size5">

UTENTE  0

Ok, ma l'EGR si puÚ facilmente provare senza bisogno di tapparla. Se cerchi in altre discussioni troverai come.

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">gianmario ha scritto: Ok, ma l'EGR si puÚ facilmente provare senza bisogno di tapparla. Se cerchi in altre discussioni troverai come. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Ed Ë anche ben spiegato[;)]

eudy  0

stilo jtd ogni tanto nn tira

salve a tutti ho in officina questa stilo jtd del 2002 il cliente dice che ogni tanto la car andando, nn tira e nn sente pi? l'accelerattore, ne fumo ne strappi dopo poco riprende la sua corsa regolare, dice che si accende la spia, dell'acqua nel filtro gasolio quasi in conteporanea, ho sostituito il filtro e fatto lo lo spurgo diverse volte ma nn vi era acqua nel filtro. in diagnosi nn ci sono errori. capisco che per capirci qualcosa dovrei fare diagnosi nel momento che succede ma a volte qualche collega che ha avuto questo problema potrebbe semplificare il tutto. vi ringrazio