dani85  0

ciao...controlla ke il livello olio nn sia troppo elevato...Ë sempre meglio lasciarlo un paio d etti sotto il max...ma x pulire il corpo farfallato lo hai smontato e pulito al banco o no? t consiglio d pulirlo a mano...controlla il sensore pressione assoluta se imbrattato d'olio e azzerare d nuovo parametri...

commodore  0

quoto dani 85, per pulirlo bene deve essere tirato gi?. eppoi non mi risulta abbia un attuatore anticipo il 16V

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il livello olio Ë al minimo, l'albero a camme ha il sistema di controllo anticipo, il sensore per essere imbrattato dovrebbe almeno dare un errore e invece nessun errore,ora devo fare altri controlli anche se sinceramente non saprei cosa andare a sostituire non avendo trovato anomalie, provato ad effetture diagnosi attive attuatori e tutto funziona, se avete altre idee sono qui.

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pulito anche sensore pressione ma non era sporco...........

aricky  0

Ma la farfalla (corpo farfallato)l'hai pulita?

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si pulita anche la farfalla motorizzata.

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se la farfalla non andasse bene in teoria darebbe errore![|)] non so aspirazioni di aria da qualke parte? controllerei anche pressione benzina e iniettori. sul forum un mese fa circa c era uno che aveva lo stesso problema con una golf (mi sembra una golf) alla fine erano gli iniettori che spruzzavano poco.

ansservice  0

dati dell'auto e monta gpl poi gia visto se c'Ë agg sw da fare[:D] chiama 045/7102890 francesco ansservice

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G.Punto 1.4 16v. anno 2007 motore 199A6000 km.54000 alimentazione solo a benzina iniezione bosch motronic.

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controlla il sensore pressione in diagnosi a car spenta e quadro acceso deve essere uguale alla pressione atmosferica, car a minimo deve stare intorno ai 350/380mbar...il motore gira lineare sia a minimo che in marcia??

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CASO RISOLTO COMUNQUE UN GRZIE A TUTTI. Difetto riscontrato:sul tubicino che va dal cassoncino vapori olio sopra coperchio valvole al collettore asp. riscontrato taglietto su tubicino in gomma e questa piccola aspirazione provocava spegnimenti anomali a regimi bassi di giri e sempre senza presenza errori. Colgo l'occasione per fare gli auguri di buone feste a tutti i colleghi del forum.

UTENTE  0

Grande Punto 1.4 16V spegne al minimo

salve su questa vettura si presenta il seguente difetto fastidioso e riscontrato, l'auto funziona perfettamente in marcia ecc, quando si arriva in prossimit? di uno stopo o incrocio spesso si spegne, poi si rimette in moto come nulla fosse ma pu? capitare che muoia ogni volta che si trova uno stop. In diagnosi errori non ho trovato alcuna anomalia o difetto, ho sentito che se hanno sbagliato tipo di olio pu? creare problemi sull'attuatore anticipo so per certo che hanno messo dentro un 10W40, poi ho controllato le candele ed ho visto che hanno messo un tipo bosch al platino che sarebbero indicate per vetture a gas , ma il difetto ? venuto fuori a distanza di un paio di mesi dal montaggio candele quindi non credo. Chiedo gentilmente se a qualcuno ? capitato un caso del genere. Dimenticavo per sicurezza ho pulito il corpo farfallato con sprai specifico ed azzerato i parametri autoadattativi ma senza alcun risultato. Grazie a tutti.