omeremo  2

Ciao, difetto ricorrente, da sostituire l'elettroguida. omeremo

ansservice  0

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Messaggio inserito da omeremo</i> Ciao, difetto ricorrente, da sostituire l'elettroguida. omeremo <hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote"> quoto [:D] ansservice

willy  0

quoto . ma prima di sos controlla se nel tuo strumento in diagnosi attive c'? la voce sost centralina guida e taratura sensori non mi ricordo se nella 600 , nella punto si fa e a volte si risolve

gerry  0

gi? capitato,bisogna sostituire elettroguida,su questa vettura non ? possibile effettuare la taratura,ciao

UTENTE  0

Ciao a tutti grazie di avermi risposto...quindi quasi sicuramente sar? l'elettroguida in diagnosi ho provato ha cercare dei servizi di taratura ma non ne dispone...il mio test ? un tecnotest...Vabbe dovro darmi da fare con la sostituzione...cmq Grazie mille

rocco  0

no no ragazzi ce solo da regolare un potenziometro si trova sul lato sx e ha gi? le asole c? solomda rimuovere la resina sulle asole c? poco spazio ma si pu? fare Ciao a tutti

scintilla  0

rocco ti sbagli li sono andati i moosfet di potenza che regolano le fasi del motorino o un avvolgimento del motorino...quelli della 600 ne ho fatti centinaia...

rocco  0

pu? essere come dici tu pero ne ho fatte almeno 7 vetture tutte che sul lato sx era molto p? leggero ho solamente regolato il potenziometro e le ultime 2 non le ho attaccato nemmeno la diagnosi ho spostato un pelino appena e tutto ok (nel mio Caso)

bbrizio  1

fai la convergenza e poi riallinea sensore di coppia e posizione sterzo... vedrai che il problema sparisce ciao

bbrizio  0

PS: tecnotest le fa... devi andare nella pagina regolazioni

autoriparazionizorzetti  0

quoto rocco...gia fatto su altre 600 e tutto risolto

UTENTE  0

Grazie ragazzi problema risolto ho fatto come diceva rocco un grazie a lui e a tutti voi che mi avete risposto. Grazie mille

rocco  0

Certo che un po un casino per? funziona addirittura se vai troppo poi tenda ad andare a destra da solo Vero ??

UTENTE  0

Salve a tutti, ho una seicento sporting del 2001 con elettroguida (lo sterzo ? duro a destra e morbido a sinistra). Ho seguito le discussioni sul forum ma non trovo nessun potenziometro per la regolazione. Ho provato pure a smontare tutto il piantone per cercare di smontare il motorino ma non esce dal cruscotto per via dell'ingombro del motorino stesso, ? possibile che per togliere il piantone bisogna togliere tutto il cruscotto? Ho revisionato un motorino di una punto seconda serie cambiando i rel? all'interno ed ho pensato che poteva essere lo stesso problema....

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">robgt ha scritto: Salve a tutti, ho una seicento sporting del 2001 con elettroguida (lo sterzo ? duro a destra e morbido a sinistra). Ho seguito le discussioni sul forum ma non trovo nessun potenziometro per la regolazione. Ho provato pure a smontare tutto il piantone per cercare di smontare il motorino ma non esce dal cruscotto per via dell'ingombro del motorino stesso, ? possibile che per togliere il piantone bisogna togliere tutto il cruscotto? Ho revisionato un motorino di una punto seconda serie cambiando i rel? all'interno ed ho pensato che poteva essere lo stesso problema.... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">E TU chi sei??? Devi presentariti e dirci chi sei e poi si puo chiedere[:(!] Per rimediare clicca sul link indicato dalla freccia-->http://www.lusardim.it/forum/post.asp?method=Topic&FORUM_ID=2 come OGGETTO scrivi presentazione e poi continuii dicendoci chi sei.

UTENTE  0

ho gi? rimediato presentandomi appena dopo aver inserito il messaggio, scusate.....

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">robgt ha scritto: ho gi? rimediato presentandomi appena dopo aver inserito il messaggio, scusate..... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Apri una discussione tua[V]

UTENTE  0

Sterzo elettrico fiat seicento 2000

Ciao Ragazzi...oggi in officina ho ricevuto una fiat seicento del 2000 una delle prime a montare lo sterzo elettronico...il difetto che mi si presenta e che girando a destra lo sterzo si rende duro da girare maentre girando verso sinistra va tutto ok...vi ? mai capitato qualcosa del genere? il sistema ? un NSK e in diagnosi non mi da nessuna anomalia...che si pu? fare...sar? la centralina? Grazie mille

federicocesi  0

Buongiorno, sto cercando di risolvere lo stesso problema. Come si regola e dove si trova questo potenziometro di coppia?

omac  0

Dove si trova, è sul gruppo piantone sopra la pedaliera, assai difficile da manovrare se non si abbassa un po il piantone; regolazione tramite asole ma con diagnostico per avere coppia nulla con volante a riposo.

federicocesi  0

Grazie epr la risposta.

Ma una foto, uno spaccato per capire meglio non si trova?