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UTENTE  0

grazie per le info...ho fatto la presentazione!

burgiomotorsport  0

vai da un professionista e ti fai controllare tutto l'avantreno, a come spieghi tu potrebbero essere molteplici conseguenze:bracci oscillanti,testine sterzo,snodi assiali scatola guida,la semplice boccola in teflon dentro la scatola guida stessa(per scatole senza servosterzo), gommine barra stabilizatrice, non e' cosi difficile da diagnosticare se vai da un professionista,cosi a casaccio si rischia di fare spese inutili..

deltaintegrale  0

basta anche un ammortizzatore troppo strapazzato(rotto-scoppiato)<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">burgiomotorsport ha scritto: vai da un professionista e ti fai controllare tutto l'avantreno, a come spieghi tu potrebbero essere molteplici conseguenze:bracci oscillanti,testine sterzo,snodi assiali scatola guida,la semplice boccola in teflon dentro la scatola guida stessa(per scatole senza servosterzo), gommine barra stabilizatrice, non e' cosi difficile da diagnosticare se vai da un professionista,cosi a casaccio si rischia di fare spese inutili.. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

luciano  0

oppure i silent block della stabilizzatrice!

UTENTE  0

Visto che l'auto ha oltre 430.000 km sar‡ tutto molto consumato! In settimana sostituirÚ gli ammortizzatori anteriori che sono ancora quelli di fabbrica. Per l'occasione spero di poter sostituire anche i braccetti e i vari silent block della stabilizzatrice che probabilmente sono causa di strani "tonk" quando passo sulle buche! In ogni caso credo di aver individuato il problema dello sterzo. Secondo me si sono consumate le boccole elastiche del piantone perchË un movimento di tale portata del volante non Ë giustificabile solamente con sospensioni consumate a maggior ragione visto che si manifesta anche a velocit‡ bassissime tipo 20-30 km/h.

bose  0

hai l'attrezzatura per smontare gli ammortizzatori.occhio perchË c'Ë da farsi male seriamente.sei stato avvisato.

UTENTE  0

non ti preoccupare lo so...e non avendo l'attrezzatura mi sono procurato da un'amico che rottama una bravo,degli ammortizzatori buoni gia montati.

bose  0

monti materiale riciclato,lo dici te che sono buoni,se il problema non si risolve,gli imputati potrebbero essere ancora gli ammortizzatori.e qua non si finisce piu'.

UTENTE  0

gli ammortizzatori sono degli osrav top line rinforzati montati dal mio amico nel 2007 e hanno percorso circa 40.000 km saranno sicuramente meglio dei miei che hanno 18 anni e 430.000 km! Poi questo mio amico Ë uno che tiene particolarmente alla macchina, fa sempre la manutenzione regolare...la rottama solo perche ha avuto un incidente.

UTENTE  0

Ho comprato diversi pezzi nuovi per l'asse anteriore.... in settimana monto il tutto poi vi faccio sapere come va!

UTENTE  0

Salve ragazzi sono ancora qui con lo stesso problema che persiste. Questa mattina prendo la macchina e come al solito sulle buche il volante vibra e mi chiedo ma come Ë possibile che dopo tutti i pezzi cambiati il problema persiste? Questo fatto un po mi fa innervosire cosÃ

maxo  0

Hai pensato troppo e non ci hai capito niente . vai da un professionista serio e con la meta dei soldi e dei pezzi che hai sostituito il problema era bello che risolto . MAXO.

UTENTE  0

Gli interventi qui sopra me li ha fatti il mio meccanico di fiducia, non ho fatto interventi di troppo, perchË comunque era tutto molto usurato, addirittura il braccetto sinistro era rotto, in ogni caso il meccanico era sicuro che il problema fosse o il piantone o la scatola dello sterzo, invece non si Ë risolto nulla, che devo fare di pi??!

UTENTE  0

Fiat Tempra: vibrazione volante sulle buche.

Ciao ragazzi ho un problemino con la mia vecchia Tempra senza servosterzo. Mi vibra molto il volante solo quando passo su buche o sconnessioni dell'asfalto, il tutto ? accompagnato da rumorini vari di cui uno sembra vicino, come se provenisse dal canotto di sterzo sotto i devioluci! Visto che il problema ? sempre pi? evidente ho paura che qualcosa si stia rompendo! Qualcuno ha avuto esperienze simili o sa darmi una mano? (ho controllato che il volante sia ben avvitato ed ? tutto ok) PS: se da fermo muovendo il volante in alto e in basso o dandogli dei colpi non c ? nessun movimento anomalo