deltaintegrale  0

la cosa migliore Ë la sostituzione,poi trova uno della tua zona e mettiti in contatto con lui e prendete accordi.

mirko  0

Ci sono ditte che revisionano quei componenti , con tanto di garanzia , ad un prezzo molto pi? abbordabile rispetto al nuovo

james  0

un po' lontanucci altrimenti l'avremmo sistemato,se sei un autoriparatore. mettici un po' di pazienza ed alcuni componenti dentro il motorino, e tiracchi ancora un po, ma ricorda sempre meglio nuovo opp revisionato da qualche azienda che fa ste revisioni. infine calibrazione dello sterzo ricordalo, con autodiagnosi.

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Mirko ha scritto: Ci sono ditte che revisionano quei componenti , con tanto di garanzia , ad un prezzo molto pi? abbordabile rispetto al nuovo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> hai qualche riferimento da darmi? grazie

vivo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di andreapanizza buongiorno a tutti, non so se posso usare il forum per questo mio problema, ma ci provo... ho una fiat punto 1,2 sx del 2001, si Ë accesa da qualche giorno la spia rossa del servosterzo. da diagnosi, gli errori segnalati sono C1007 e C1016. Dato che al momento non posso permettermi la sostituzione del piantone, vorrei sapere se c'Ë qualcuno a Lecco o provincia in grado di provare a sistemare il problema controllando le saldature... grazie a. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> A quanto ho capito si Ë accesa la spia ma il sistema funziona..come prima cosa proverei a sostiture la batteria.....vivo

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">vivo ha scritto: <div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">Messaggio di andreapanizza buongiorno a tutti, non so se posso usare il forum per questo mio problema, ma ci provo... ho una fiat punto 1,2 sx del 2001, si Ë accesa da qualche giorno la spia rossa del servosterzo. da diagnosi, gli errori segnalati sono C1007 e C1016. Dato che al momento non posso permettermi la sostituzione del piantone, vorrei sapere se c'Ë qualcuno a Lecco o provincia in grado di provare a sistemare il problema controllando le saldature... grazie a. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> A quanto ho capito si Ë accesa la spia ma il sistema funziona..come prima cosa proverei a sostiture la batteria.....vivo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> ciao, la spia Ë accesa e lo sterzo Ë durissimo. il sistema NON funziona...

UTENTE  0

ne ho fatti revisionare un paio di quei motorini e andato tutto ok cmq come dicono i colleghi piantone conpleto e stai tranquillo

mirko  0

Purtroppo non conosco nessuno nella tua zona ..

UTENTE  0

se lo sterzo e duro e prima che si accendesse la spia non avevi problemi che lo sterzo tirasse da un lato o dall'altro sono i rele da sostituire dentro al motorino posto nel vano interno dei rele'precisamente 2 rele e tutto rifunziona a dovere ciao spero di esserti stato utilissimo

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">giuseppedelprete ha scritto: se lo sterzo e duro e prima che si accendesse la spia non avevi problemi che lo sterzo tirasse da un lato o dall'altro sono i rele da sostituire dentro al motorino posto nel vano interno dei rele'precisamente 2 rele e tutto rifunziona a dovere ciao spero di esserti stato utilissimo </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> dovresti prima leggere le regole del forum e fare presentazione. Vedi le indicazioni qui sotto.

UTENTE  0

Ciao Avevo lo stesso problema sulla mia di punto ma nel mio caso la spia era sporadica non fissa e mi Ë bastato effettuare una regolazione al motorino elettrico del piantone.... I servosterzo rigenerati possono essere presi si in considerazione ma ti ci vogliono sempre xxxxx xxxxx Ä senza la mano d'opera per il montaggio. in officina ho lo stesso problema sulla punto di un amico e devo fare una prova voglio provare a sostituire il piantone col servosterzo assistito con un piantone diretto......poi se vuoi ti faccio sapere.... La disgnosi a te ha dato quei due errori che sicuramente derivano dal fatto che si sia bruciato il motorino elettrico e non la centralina.

deltaintegrale  0

sig.marcom82 e giuseppedelprete,siete esortati a leggere le regole del forum ed ad agire come scritto dalle stesse.grazie e benvenuti.

UTENTE  0

MarecoM82, quando si entra in un nuovo gruppo e si inizia una conversazione, Ë norma di buona educazione, oltre che utile alla reciproca comprensione, presentarsi. La mia presentazione, come quella degli altri utenti c'Ë, manca la tua. Sei comunque il benvenuto, ma per favore provvedi a presentarti inserendo un nuovo messaggio in questa sezione: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/forum.asp?FORUM_ID=2</b> </u> Per evitare errori e incomprensioni leggi anche le regole del forum qui: <u><b>http://www.lusardim.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1150</b> </u> Quando sapremo con chi stiamo parlando risponderemo volentieri alle tue domande. In attesa ti do il benvenuto.

UTENTE  0

salve Ë parecchio che non scrivo sul forum vi chiedo se si puo fare una modifica per montare il servosterzo elettrico dell gruppo fiat su una golf cabrio dell'88?

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">spillo ha scritto: salve Ë parecchio che non scrivo sul forum vi chiedo se si puo fare una modifica per montare il servosterzo elettrico dell gruppo fiat su una golf cabrio dell'88? </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Penso di no, comunque auto non pi? a norma soggetta a nuova conformit‡ e omologazione. <font color="red"><font size="4">Avviso agli utenti del forum se volete rispondere fatelo in privato</font id="size4"></font id="red">

UTENTE  0

ciao,volevo solo dirvi che il piantone sterzo (CITY) non Ë un cosi grosso problema... infatti li riparo in maniera semplicissima...

bose  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">PasEDC85 ha scritto: ciao,volevo solo dirvi che il piantone sterzo (CITY) non Ë un cosi grosso problema... infatti li riparo in maniera semplicissima... </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> in fondo a questa pagina ci sono le regole del forum da leggere attentamente e dove DEVI fare tua adeguata presentazione

UTENTE  0

problema servosterzo fiat punto 2001

buongiorno a tutti, non so se posso usare il forum per questo mio problema, ma ci provo... ho una fiat punto 1,2 sx del 2001, si ? accesa da qualche giorno la spia rossa del servosterzo. da diagnosi, gli errori segnalati sono C1007 e C1016. Dato che al momento non posso permettermi la sostituzione del piantone, vorrei sapere se c'? qualcuno a Lecco o provincia in grado di provare a sistemare il problema controllando le saldature... grazie a.

omac  0

Innanzitutto il motivo del problema (la spia è sempre una conseguenza) si può sapere effettuando una diagnosi. Dal 2001 i motori delphi per dual drive non hanno più i relé di chiusura del centro stella, questa operazione viene effettuata dalla centralina e difficilmente il problema abita lì. È probabile l'usura dei sensori di coppia e posizione, ma come detto, per averne la certezza serve strumento diagnostico.