pasquale  0

Controlla se gli iniettori sona alimentati,se non sono alimentati e sei sicuro dell'alimentazione e masse ecu motore devi sostituire Ecu motore sta succedendo su varie vetture ma ancora non siamo riusciti a capire il perch?,neanche in Fiat sanno niente.

arfimarco  0

ho provato a fare quello che mi ai detto e in effetti sugli iniettori non ho corrente ma la centralina motore ? alimentata in diagnosi ho tutti i valori del motore ok

pasquale  0

Devi sostituire la centralina, al momento non c'? altra soluzione.

max113a  0

All'interno della centralina airbag c'e' un interruttore inerziale virtuale,(elettronico) che in caso di scoppio di primo livello, airbag frontali, tramite il body mette in blocco la centralina motore, e la vettura non puo piu partire. C'e un sistema manuale per rimettere in moto la macchina senza sostituire la centralina, procedura che si effettua con la leva luci di direzione, al momento non sono in officina e non mi ricordo l'esatta sequenza, pero in fiat pennso che te lo diranno tranquillamente, (CREDO)[:D] Alternativa sostituire la centralina fare allineamento proxi, poi parte.

alexet3  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">max113a ha scritto: All'interno della centralina airbag c'e' un interruttore inerziale virtuale,(elettronico) che in caso di scoppio di primo livello, airbag frontali, tramite il body mette in blocco la centralina motore, e la vettura non puo piu partire. C'e un sistema manuale per rimettere in moto la macchina senza sostituire la centralina, procedura che si effettua con la leva luci di direzione, al momento non sono in officina e non mi ricordo l'esatta sequenza, pero in fiat pennso che te lo diranno tranquillamente, (CREDO)[:D] Alternativa sostituire la centralina fare allineamento proxi, poi parte. </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Bhe ma penso l abbia gia fatta...

vito  0

e' successo anche a me, unica soluzione sostituire la ecu motore. da quanto mi hanno riferito da Te.SE.O il problema sta in un errore di procedura, bisogna riattivare l'inerziale SOLO DOPO aver sistemato airbag, pretensionatori e centralina airbag. Vito

UTENTE  0

per riattivare interruttore inerziale bisogna fare questa procedura accendere quadro strumenti .attivare freccia dx diattivare freccia dx attivare freccia sx disattivare freccia sx attivare freccia dx disattivare freccia dx attivare freccia sx disattivare freccia sx spengere quadro strumenti (bisogna vedere se la centrlina airbag lo permette)

pasquale  0

Max su un lotto di centraline sta succedendo questo problema,al momento ufficialmente si deve sostituire l'ECU motore a breve dovrebbe arrivare un aggiornamento per l'Ecu motore.

arfimarco  0

io la procedura di ripristino lo fatta infatti avevo il messaggio di ripristino sul display una volta eseguita la scritta si ? tolta pero rileggendo quello scritto sopra lo eseguita senza sostituire ancora la centralina air bag e i vari elementi scoppiati forse ? come dice vito sai che cavolata se veramente ? cosi una persona non puo micca sostituire gli air bag per strada per tornare a casa dopo un semplice tamponamento per sbloccare l'inerziale comunque provero a sostituire la centralina e vi faro sapere intanto grazie di tutto

UTENTE  0

occhio che se hai le lampadine delle frecce rotte la procedura non funziona!

vitto  0

confermo tutto quello detto dai colleghi sostituisci centralina bag allineamento proxi attivazione inter inerziale o con examiner in diagnosi attiva o con leva freccia ... non sost centr motore

pasquale  0

Arfimarco ci dici cosa hai fatto con questa vettura?

arfimarco  0

al momento mi ? tornata dentro in officina dopo essere stata dal carrozzaio ho sostituito la centralina air bag e non ? cambiato nulla la vettura non parte entrando in diagnosi ho notato che facendo attivazione pompa carburante non va il rele non si eccita facendo un cavallotto pero funziona ho sostituito il rele ma nulla da fare lunico errore presente ? il p1302 riconoscimento del tipo di cambio me lo da attivo premetto che ha il cambio manuale e lo da sempre attivo se avete altre soluzioni fatemi sapere

UTENTE  0

mi sono capitate on p? di carrozzerie che hanno avuto lo stesso problema e solo 2 su 5 sono riuscito a risolvere da software della ecu motore...le altre probabilmente era un problema di hardware e ho dovuto sost la ecu mettendogli il software della ecu "rotta"

UTENTE  0

sostituisci la ecu.un collega che smanetta con queste ecu mi dice che c'? un problema di software di gestione,ha provato l'efficienza hardaware ed ? ok.comunque per il tipo di cambio non ? un problema,quando la car funzioner? fatti un giro in strada e vedrai che l'errore sparir?.ciao

UTENTE  0

a me e' capitato un caso simile e alla fine ho dovuto sostituire la centralina iniezione perche' si blocca a causa dell'incidente,non mi attaccava pompa gasolio nel serbatoio...

fantasmino  0

per questa vettura si ripara la centralina io nn la sostituisco la riparto questo difetto capita anke su grande punto 2009 1300mjt

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">arfimarco ha scritto: al momento mi ? tornata dentro in officina dopo essere stata dal carrozzaio ho sostituito la centralina air bag e non ? cambiato nulla la vettura non parte entrando in diagnosi ho notato che facendo attivazione pompa carburante non va il rele non si eccita facendo un cavallotto pero funziona ho sostituito il rele ma nulla da fare lunico errore presente ? il p1302 riconoscimento del tipo di cambio me lo da attivo premetto che ha il cambio manuale e lo da sempre attivo se avete altre soluzioni fatemi sapere </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2">

arfimarco  0

ho sostituito la centralina air bag il blocco carburante non ce piu pero in diagnosi attiva non fa andare la pompa carburante credo a questo punto sia proprio la centralina motore sono gia in tanti che anno avuto questo problema da quello che leggo ormai mi rassegnio le ho provate tutte

pasquale  0

Arfimarco il 14 Novembre 2009 ti abbiamo consigliato di sostituire la ECU motore,pensi che te lo abbiamo detto cosi tanto per scrivere qualcosa? SE io personalmente ed anche qualche altro utente ti ha detto di fare alcuni controlli e dopo di sostituire la ECU te lo ha detto per non farti perdere tempo e perch? era sicuro di quello che ti diceva.

arfimarco  0

capisco ma il dubbio me lo anno fatto venire in fiat in piu la macchina ? di un amico che non ha fretta la presa incidentata per questo a perditempo ho cercato di venirne a capo pero se leggi in alto alcuni mi anno detto anche di non sostituire la centralina motore non ? stato un parere unanime comunque appena la sostiuisco vi faro sapere gli sviluppi sapete dirmi quanto puo costare circa?

fantasmino  0

non voglio piu vedere questi MESSAGGI[}:)]

maxo  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">fantasmino ha scritto: per questa vettura si ripara la centralina io nn la sostituisco la riparto questo difetto capita anke su grande punto 2009 1300mjt </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> Scusa anche in privato , come fai a ripararle .??

UTENTE  0

<div align="center" id="quote2"><table class="quote"><tr><td class="quotetd"></td></tr><tr><td class="quotetd2"><span class="quotetext">fantasmino ha scritto: per questa vettura si ripara la centralina io nn la sostituisco la riparto questo difetto capita anke su grande punto 2009 1300mjt </span></td></tr></table></div align="center" id="quote2"> quoto il mio collega! si elimina il "crash block" dal sw e va tutto ok...non bisogna sostituire nulla e molte volte la procedura con le frecce non funziona!

fabiog  0

Scusate se tiro fuori questa vecchia discussione , ma mi capita uguale su una macchina ferma in carrozzeria e volevo chiedere a morfeo se si puo cavare il crash block a tutte le centraline 6f3 della marelli questa e montata su una grande punto van del 09-2009 , a dire il vero l'ho fatto fare da uno che fa questi lavori sulle centraline airbag , ma non funziona lo stesso . grazie

UTENTE  0

si possono fare tutte le 6f3, poi c'e' solo da codificare gli iniettori

fabiog  0

Ciao grazie per la risposta , si infatti mi ? stato detto di codificare gli iniettori e quello ? stato fatto , solo che continua a non andare in moto non fa partire la pompa ed ora mi da errore sul body computer b1053 segnale di crash errore bus (diagnosi bosch kts340) , non so piu che fare mi sa che devo portarla in fiat , oppure cambiare centralina motore . grazie Fabio

service  0

tutto questo successo perh? prima di sostituire centralina air bag, si doveva attivare interruttore inerziale in body compiuter,non ti resta di riprogrammare centralina motore o sostituirla

fabiog  0

Ciao , si purtroppo il problema ? nato in carrozzeria dove il suo meccanico ha provato senza fare la giusta sequenza , quello che chiedo ? chi mi puo aiutare a fare la programmazione nella mia zona , visto che uno ci ha gia provato senza riuscirci ed ora mi dice che ? un problema mio . grazie

arfimarco  0

fiat 500 1.3mj 169a1000

Salve a tutti ho un quesito da chiedervi in officina ho una fiat 500 1.3 mj 169a1000 incidentata ho gia eseguito la sequenza per il ripristino blocco carburante premetto che sono scoppiati gli air bag frontali entrambi e quello sutto al volante, la macchina non va in moto chiedevo puo dipendere dalla centralina degli air bag che ancora non ho sostituito? mi sembra strano che il motore non parta per causa della centralina air bag non mi e mai capitato quello che posso dirvi ? che in fase di avviamento il rele della pompa carburante non si eccita, ho notato che proprio non arriva corrente ma se tolgo il rele dal suo zoccolo mi segnala l'errore in diagnosi,questo mi fa pensare che il collegamento sia ok in diagnosi non ho errori solo 1 che esce ogni tanto p1310 riguarda il cambio ma questa vettura monta il cambio manuale e non ne capisco il collegamento con questo codice guasti

UTENTE  0

Re: fiat 500 1.3mj 169a1000

eseguito la procedura delle frecce e la macchina parte, grazie mille mi avete dato una grossa mano