GRUPPO V.A.G
Rigenerazione

VOLKSWAGEN | Golf | 1968 | Diesel | 6
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    Antonioru  0
    30/09/2024 - 13:16
    Rigenerazione

    Salve ho in officina una golf  del 2010 2000 codice motore CBD nn rigenera il fap in diagnosi 2 errori p0544 sensore temperatura gas di scarico e p2015 sensore dello smorzatore collettore di aspirazione! Nei parametri la temperatura a monte rimane sempre a 18 gradi già cambiato il sensore e controllato il cablaggio fino alla centralina e tutto a posto  grazie a chi mi può aiutare

  • autoriparatore
    Antonioru  0
    02/10/2024 - 09:54

    Cambiata anche la sonda prima del turbo ma il valore rimane sempre a 18 gradi e misurando la sonda vecchia in effetti nn funziona

  • autoriparatore
    puntos1600  0
    03/10/2024 - 04:07

    Ciao hai fatto bene a cambiarle tutte e 2 di solito andrebbero cambiate in coppia perché lavorano in sintonia

    Qualche apprendimento che non riesci a vedere in diagniosi ?

  • autoriparatore
    puntos1600  0
    03/10/2024 - 04:10

    Poi per parlare siccome vorrei fare per un cliente una spia luminosa per avvisare che c'è una rigenerazione in corso. Te sei a conoscenza su v.a.g. quando rigenera accende gli sbrinatori degli specchietti laterali?

    Come strategia per mettere sotto sforzo il motore 

  • autoriparatore
    puntos1600  0
    03/10/2024 - 04:10

    Poi per parlare siccome vorrei fare per un cliente una spia luminosa per avvisare che c'è una rigenerazione in corso. Te sei a conoscenza su v.a.g. quando rigenera accende gli sbrinatori degli specchietti laterali?

    Come strategia per mettere sotto sforzo il motore 

  • autoriparatore
    Antonioru  0
    03/10/2024 - 20:09

    Eccomi risolto !  Ho visto che accelerando la temperatura saliva ovviamente dopo il cambio delle sonde cmq con diagnosi la rigenerazione nn partiva ho deciso quindi di farla su strada in quarta con velocità superiore a 70 tutto bene dopo 10 minuti di strada tutto spento e rigenerazione effettuata 



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