Buongiorno
dopo una lunga fermata dovuta alla rottura della pompa gasolio di 1 mese, rifatto pompa e iniettori in salita della rampa in retro il cambio saltella
ho fatto un po' di km e vedo che nella partenza la devo lasciare piano perché se accelero strattona invece quando inserisco la retrò fa un tipo di fischio fastidioso
Sembra che non abbia abbastanza olio oppure pressione e oggi in D si è spenta e sembrava bloccata, rimessa nella p e ripartita
il cambio e il famoso 0aw, può essere il volano? Perché non mi da nessun errore con texa
grazie
Niente nessuno?
adesso ho cambiato l'olio e vedo che fa un rumore metallico allucinante, ma per esempio io metto nella R e lui parte rumoroso, poi si ferma, poi riparte.con il rumore che fa nel olio avrei dovuto trovare dei detriti ma olio pulito, penso sempre di più al volano.
cosa fa il volano su un cambio automatico?