patalonzo  1

Ragazzi ho quest'auto in cui ho sostituito kit albero a camme,punterie bronzine e o-r iniettori.Ho regolato gli iniettori,ho allentato la vite di regolazione di 225 gradi (dopo aver portato a pmi l'iniettore).Inoltre l'auto fa molto fumo chiaro e denso allo scarico.

patalonzo  2

Il fumo come pensavo viene dal turbo che trafila olio dal lato scarico,monterò nuovo turbocompressore.

officinamc  0

se hai sotituito quei componenti,sicuramente e' mancata la lubrificazione e il turbo ne risente assai.

dome69  1

Ciao ho visto che trovato da dove veniva il fumo. Cmq volevo dirti che i gradi in cui hai registrato gli iniettrori.

non è esatto.Le auto fino al 2003.Hanno questa registrazione. Dopo cambia

malix100  0

         ciao,sono malix100        dome69, quali sono i gradi a cui ti riferisci?

dome69  0

ciao, i gradi x le pompeiniettori, sia bosch, e siamens, sono 120 gradi. naturalmente seguire la seguenza di registrazione.

 

dome69  1

ciao malix, nn so se hai letto, cmq i gradi delle pompeiniettori, sia bosch, che siamens, sono 120gradi.

malix100  1

ciao dome69,grazie sei stato chiaro. malix100

dome69  1

figurati. ciao