Salve a tutti,ho ricoverata in officina questa splendida macchina con il seguente difetto: se la si usa in modo sportivo,utilizzando tutti i giri del motore,dopo circa 40 km "tirandogli il collo" ,la macchina comincia a sparare (magra) ad alti giri,tra 5500 e 7000 giri ,da dei fortissimi strappi,accende la spia ed infine se ci si ferma ,il motore si spegne.
Dopo 2/3 tentativi riparte e fa uno strano rumore,molto molto simile ad un cuscinetto che fischia,proviene dal centro della testata,ma dopo altri due/avviamenti,il rumore sparisce.
Gli errori sono P2295,P0087 e P3043
esaminando gli errori mi viene da pensare alla pompa nel serbatoio,ma questo strano rumore davanti mi puzza molto.
Una curiosità:la pompa alta pressione,quella sulla testata,dopo circa 3 minuti di motore al minimo,da freddo,raggiunge una temperatura tale da non permettere di tenerci le dita sopra. E' normale?
Grazie mille a tutti.