Salve a tutti gli utenti.
Mi rivolgo a voi per problemi alla mia car. 2 anni fa in seguito ad aspirazione acqua ho dovuto cambiare motore e turbina . Tutto ok a parte un problema di recovery a 2300 giri circa. Dopo poco ( 700/800 km) in modo molto riassuntivo , conta km fermo a 0 , spia riserva seaccelero freno o sterzo, corpo farfallato sempre attivo in apertura a chiavetta disinserita, servosterzo sempre in funzione a macchina spenta e chiavetta disinserita, spia volante accesa fissa gialla, spia lampeggiante e allarme freno a mano. Tutto nel medesimo istante.
A volte non sentivo la pompa gasolio al giro di chiavetta quindi mancata messa in moto che avveniva dopo 2 o 3 tentativi. Adesso non la sento proprio piu e non va piu in moto. Alla diagnosiche cerchero questa sera di ripetere per postarla aggiornata, non avevo comunicazione con abs.
Chiedo il Vs aiuto per poter capirci un qualcosa, consapevole che dovrò spiegarlo un po meglio e postare un minimo di diagnosi .
Ora sono sul lavoro e ho fatto tutto in fretta.
Grazie per l attenzione.
Massimo