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privato
samuele33 020/01/2017 - 20:59Salve a tutti.. ho questo problema su questa auto e cioe' da un bel po' il motore appena lo si mette in moto fa un ronzio, sembrerebbe un cuscinetto, e lo fa sempre! La cosa bella e'che il rumore e'costante.. accelleri, con la marcia inserita o non, fa sempre uguale.. non aumenta ne diminuisce con i giri del motore.. e in piu lampeggia la spia dell'olio! Ho provato a togliere la cinghia di servizi per vedere se era un cuscinetto della cinghia ma fa uguale.. il mio sospetto e' che siano i cuscinetti della pompa dell'olio! Secondo voi?
Grazie per le risposte
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omac 020/01/2017 - 22:53La pompa olio è priva di cuscinetti, però la spia olio va indagata e risolta, troppo pericolosa la faccenda per il motore. In ogni caso se il rumore non varia al variare del regime e del carico motore, significa che la cosa non è legata alle cose che girano; purtroppo a distanza altre cose inerenti i rumori non si possono dire, troppo vasto l'elenco di possibili cause, anche le più impensabili.
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samuele33 020/01/2017 - 23:25
Il rumore e' simile a quello che fanno molte mini cooper.. nom so se e' capitato di sentirle.. solo che per le mini cooper sembra sia fisiologico. Qui no! E' iniziato a fare poco tempo fa'.. il ronzio fa' sempre alla stessa costanza.. in marcia e a folle.. a minimo e a giri alti ( si sovrappone il rumore dei giri motore e si sente meno ) ma comunque il problema permane... la spia olio intanto e' lampeggiante sempre.. in diagnosi non da nulla e il motore va bene come sempre.. ho pensato al cuscinetto della frizione ma inserita o non inserita la cosa non cambia.. grazie Omac
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samuele33 022/01/2017 - 21:28
In effetti il rumore proviene da sotto al collettore di scarico. Proprio dov'e' la cartuccia del filtro! Ma se fosse allentato non dovrebbe perdere olio? Forse lo devo smontare e controllare.. il rumore e' un ronzio tipo un ghiro quando si lamenta.. grazie comunque dell'info
