pao84  0

Ciao a tutti,ho questa auto che è rimasta senza batteria,hanno fatto ponte ma da quel momento non si è più avviata,la macchina parte ma si spegne subito come da "code" non accettato . Sui poli della batteria non vedo tracce da corto da collegamento cavi errato,ma non escludo sia successo sulla batteria "donatrice". I fusibili sono tutti ok. Le uniche spie che si accendono su quadro strumenti sono abs e freno a mano,in diagnosi da Odis diagnostico solo la ecm,tutte le altre è come se non fossero alimentate o non viste. Qualcuno ha già qualche idea? Grazie.

arcam4  0

Buonasera ,sensori giri controllato?...a me faceva lo stesso difetto (come antifurto in blocco)...anche se con diagnosi del quadro strumenti dovrebbe darlo come difetto...alla fine dopo varie prove era il volano bimassa....l'auto una wv passat tdi 4 motion 140 cv 

turbo66  0

se prima si avviava e dopo collegamento cavi no sicuramente collegati i cavi male. a un mio cliente successo con una opel.provato a vedere scatola fusibili? potrebbe essere saltata quella.

pao84  0

Ciao,problema risolto,trovato fusibile mancante dentro la scatola fusibili in vano motore,seguendo schema elettrico rimesso e tutte centraline riapparse in diagnosi con conseguente avviamento motore,ora funziona tutto,ma dentro la centralina rete di bordo mi rimane attivo l'errore "morsetto 30 interruzione" . Domani guardo se manca qualche altri fusibile in giro,e capire se è un reale danno creato da qualche meccanico casalingo o un Phantom test vw.

omac  1

Sparire non può il fusibile, e mancante da sempre nemmeno, per cui fatti raccontare la verità, per non perdere un sacco di tempo per nulla.

pao84  0

Trovato altro fusibile mancante tolto dal cliente nel suo momento di panico.