walker52  0

Ho questa auto , devo levare i giunti , ma ho i bulloni incredibilmente Bloccati , Sono sinistrosi o destrosi ? ..Penso sinistrosi ...ma non riesco a mollarli ! Gia successo a qualcuno !?  Forse eccesso di frena filetti ? PS   i  KW/Cv non ricordo !!

omac  3

Più che altro sono sinistrati! Veicolo a terra con persona che spinge il pedale del freno, chiave a T almeno da 3/4 (1/2 pollice flette e la forza che fai si perde nell'elastico) e tubo di lunghezza a piacere. Le viti sono normali ovvero avviti orario, sviti antiorario. Qualcuno migliaia di anni fa disse: datemi un punto di appoggio e solleverò il mondo, e stava parlando della leva di primo genere.

walker52  0

Ciao Omac ...stamane ho provato cio che dici , niente da fare ! Ho avvisato il cliente che non mi avventuro a fare il lavoro . Lui mi ha detto che avevano gia provato dove ha fatto il collaudo , gli hanno risposto dopo aver iniziato che non lo avrebbero fatto , per il motivo sudetto !! ( non me lo aveva detto prima , anzi mi ha detto che non è la èprima volta !!?? ) Io ho rinunciato perchè non sapevo a  cosa sarei andato incontro ...col rischio di trovarmi il mezzo fermo per mancanza di ricambi eventualmente "rovinati o altro ) una volta che sarei riuscito a mollarli !! PS nel frattempo avevo ordinato kit cuffie ...ma fino a stamattina non le avevano trovate !,  PS il tutto per cambiare le cuffie dei giunti ...l auto va . Penso che la porterà all 'Audi o ci risentiremo dopo il periodo di ferie ! Ciao grazie per la risposta . Mai successo di trovarli cosi Piantati/bloccati !

omac  1

Comunque  non si rompe nulla, si blocca la ranellatura sotto l'esagono, il resto della vite è in ammollo nel grasso.

walker52  0

Oggi fatto il lavoro ...in un paio d 'ore , Con chiave da 3/4 e bussola da 24  a stella , Scorrevole e tubo da ponteggi .....Con un po di forza sbloccati ......Millerighe giunto piantati nel mozzo scaldati con phon e WD40 , Sostituite cuffie . PS penso sia un mezzo che sia andato parecchio su strade innevate !! Omac " come hai citato , datemi un punto d'appoggio e..... ) ;)  Ciao a tutti Buon Lavoro . :)

giuomac  0

Ciao, ho una A3 tdi, ho sostituito entrambi i giunti, per sbloccare il bullone prima di alzare l'auto e smontare la ruota ho tolto il tappo con gli anelli audi, ho infilato la chiave poi con un tubo di 2mt diametro 1 pollice ho sbloccato facilmente il bullone, il senso per svitarlo è sx, una volta sbloccato ho tolto ruota etc., l'unico piccolo problema è sorto quando ho dovuto sfilare il giunto dal semiasse.

 

ciao Giuseppe

walker52  0

Ciao giuomac...Problema risolto , Li ho sempre fatti , mai mi era capitato che fossero cosi bloccati !  Per il giunto esce dandoci un bel colpo ad uscire alla crociera interna , ha un anello elastico di tenuta sul millerighe semiasse !!

omac  1

Alternativa, usare la sua vite, avvitandoli a fondo si appoggia al semiasse ed estrae il giunto. A volte può servire una vite più lunga, dipende dal foro presente sulla punta del semiasse.