il veicolo tenta di andare in moto e si spegne subito, le ventole raffredd. girano anche con quadro spento questo dopo che ho trovato acqua nella scatola porta relè/centraline vano motore. Dopo aver sost. relè e asciugato tutto e' andata in moto un paio di volte ma ora non più e mi trovo errori di comunicazione tra centralina motore-abs-strumentazione ecc.. Ho contr connessioni varie fusibili relè ecc... ma niente..
il fatto che parte e si spegne è dovuto alla mancanza di comunicazione co il quadro strumenti dove risiede la logica immobiliser, anche le ventole accese sono sintomo di mancanza di comunicazione, controlla fusibili alimentazione e che non sia entrata acqua nella ECU motore, e relativi connettori.
È l'eccetera relativo alle centraline che rilevano mancanza di comunicazione che forse serve sapere, così come i codici relativi. Se entra acua da quella scatola maledetta, riempie il fondo dove appoggia i piedi il conducente, e lì sotto sopravvive la centralina confort che si riempie d'acqua anche quando non piove (avanguardia della tecnica); ciò potrebbe bloccare le comunicazioni can.