m4estro  1

Spia ESP G200

uColleghi, buona sera 
Mi arriva questa CAR Golf IV con spia ESP accesa penso subito al sensore angolo sterzo ma fatto diagnosi con lunch mi rileva sensore per accelerazione laterale G200. Controllato cablaggio tutto ok ,continuitá e corto. Il tipo motore vettura ASV 2001 ha il doppio sensore sulla piastra sotto il volante. Ho sostituito il sensore con uno fornitomi dal cliente non nuovo ma della sua precedente vettura . Volevo sapere se il sensore va calibrato ,poiché sostituendolo ho sempre lo stesso errore . Grazie a tutti anticipatamente.

unciancol  0

Spia ESP G200

Sei sicuro che non sia bruciato il fusibile a lama sulla batteria?

m4estro  0

Spia ESP G200

Controllo e ti faccio sapere

m4estro  0

Spia ESP G200

Fusibile ok ,c'è una procedura di calibrazione ???
 

cecca030382  0

Spia ESP G200

ma il sensore di imbardata (penso sia quello il difetto) non è sotto al tunnel o sedili? non so dove sia in quella golf...ma nom penso nel devio...

m4estro  0

Spia ESP G200

Buon giorno Colleghi, cecca i sensori sono montati su una piastra sul piantone sterzo e questa serie monta due sensori e non 1 integrato, quindi è uno per imbardata è uno per accelerazione ,ti dirò di più due pin del c alaggio sono in comune con il sensore d'inbardata. Datemi una dritta ragazzi.

m4estro  0

Spia ESP G200

Colleghi CASO RISOLTO.
Sostituito il sensore di accellerazione , e c'è da fare una calibrazione di base . tutto ok la calibrazione.
segite questo link:http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_(1J)_Brake_Electronics_(28MK20)#Basic_Setting
Calibrazione eseguita con diagnosi  lunch
Grazie a tutti ancora