il problema è nell'iniettire strumentato, quello del terzo cilindro , ma non accende la spia candelette infatti o decine di clienti con l'inettore guasto che girano ma senza accendere nessuna spia l'unico difetto che hai è una rumorosità al minimo più accentuata
Con sensore alzata spillo guasto, non è solo questione di rumorosità, ma non funziona tutta la curva di controllo anticipo, decisamente penalizzante per le prestazioni e le emissioni. Necessario conoscere tipo motore, a memoria dal 2003 in avanti viene fatta lampeggiare la spia candelette.