-
privato
bruselo 006/02/2015 - 23:54D'inverno non va in temperatura
Salve a tutti,possiedo un'audi a5 2.0tdi 177cv del 2012 il mio problema è che d'inverno circa dai 10gradi in giu il motore non va in temperatura si raggira sempre sui 60-70 gradi.L'inverno scorso lo portata in off audi con l'intenzione mi venisse sostituita la valvola termostatica in garanzia ma la risposta é stata che questo é un motore di ultima generazione funziona cos'i x convogliare al massimo il calore sull'abitacolo e che la valvola termostatica funziona bene..!!qualcuno ha giá avuto questo problema o é riuscito a risolverlo..?esiste qualche aggiornamento a riguardo?sinceramente fare tutti gli inverni con il motore non in temperatura non mi piace.grazie a tutti e buona serata.
-
autoriparatore
erny54 007/02/2015 - 00:34D'inverno non va in temperatura
salve...la temperatura è normale, perchè penso tu usi il clima ??!!! ma se vuoi poi fare questa prova usa solo il riscaldamento e controlla con la mano la temperatura,poi inserisci il clima....vedrai che la temperatura scenderà un poco, fidati è normale !!! ..ciao facci sapere
-
autoriparatore
omac 007/02/2015 - 03:06D'inverno non va in temperatura
Certo che di balle ne contano per levarsi i fastidi! Che la temperatura non riesca a salire con riscaldamento funzionante e motore a minimo o con basso carico, mi può stare bene, ma che non raggiunga il valore di regime sotto carico significherebbe che gli basta il radiatore riscaldamento per smaltire il calore generato, e sinceramente mi pare un po difficile. È sufficiente mettere una mano sul manicotto inferiore radiatore al rientro da un percorso di diversi km, e se lo si sente caldo, la valvola termostatica non fa il suo dovere. Andrebbe comunque verificata la plausibilità delle temperature lette dai sensori con strumento di diagnosi, datosi che detti sensori hanno sempre dimostrato scarsa affidabilità.
-
autoriparatore
daderace 007/02/2015 - 14:43D'inverno non va in temperatura
Concordo pienamente con Omac. A mio avviso verificherei con diagnosi la lettura dei sensori. Altrimenti visto che se ho ben capito Lei è un utente privato, può fare una semplice prova che dovrebbe aiutarla a capire: chiuda tutte le prese d'aria frontali con dei pezzi di nylon un pò robusto o ancora meglio del cartone e fissi il tutto con nastro da carrozziere/imbianchino che non rovina la vernice. Fatto il tutto, percorra un tratto di strada in città o ancora meglio in salita senza prendere troppa velocità. Cosi facendo il motore dovrebbe tentare di andare in temperatura perchè l'aria fredda di questa stagione non entra nelle prese e di conseguenza non raffredda i radiatori. Se il motore è andato in temperatura, si fermi per strada e rimuova tutto, e dopo affronti un tratto di strada un pò rettilinea prendendo un pò di velocità; se tiene un occhio sull'indicatore della temperatura vedrà che la temperatura che prima era a regime, crollerà perchè l'acqua circola senza essere bloccata dal termostato, quindi viene continuamente raffreddata dai radiatori. So che può essere laborioso, ma è un modo per verificare e dimostrare il problema a uno che non è del mestiere. Ovviamente un professionista usa altri metodi, come il controllo dei manicotti indicato da Omac...
-
privato
bruselo 107/02/2015 - 15:42D'inverno non va in temperatura
Ringrazio tutti x i consigli dati finora!!!..preciso che se percorro qualche minuto a canna arriva subito a 90 gradi il motore ..ma poi tornando ad andatura normale o per di piû stando anche fermo un minuto la temperatura scende quasi visibilmente sulla lancetta..!!e si posiziona sempre sui 60-70 gradi..invece con temperature esterne di 0 o -5 difficilmente arriva anche ai 70 gradi...ho notato anche che la temperatura sale o scende in base all'intensitá di funzionamento del riscaldamento abitacolo..!!tutto mi fa pensare alla valvola termostatica non é normale secondo me che un motore non giri mai in temperatura d'inverno...!!!comunque si essendro unprivato non ho molti attrezzi a disposizione x fare certe diagnosi appena riesco provo a fare dei controlli temperature direttamente dalla vaschetta e poi vedo...al peggio provo a sostituire la valvola visto anche il suo prezzo non eccessivo..!!!grazie ancora a tutti...!!!
-
privato
bruselo 007/02/2015 - 18:00D'inverno non va in temperatua
oggi ho aperto il cofano e acceso la macchina a freddo lasciata al minimo spento il riscaldamento supplementare e seguito i sviluppi passo a passo..!!dopo appena 5 minuti avevo giá aria tiepida nell'abitacolo ma cosa strana sempre dopo appena 5 min il manicotto superiore e inferiore erano appena tiepidi..dopo 15-20 minuti il manicotto sopra e sotto erano alla stessa temperatura tutto il radiatore tiepido e l'acqua nella vaschetta era a 40 gradi misurata con una sonda...!una cosa strana xché appunto il motore non é ancora in temperatura la lancetta sul cruscotto é ancora a terra...!!se al minimo gira costantemente acqua ovvio che poi muovendosi con le basse temperature il radiatore continua a raffreddare...!!piû tardi provo nuovamente la temperatura sulla vaschetta dopo un viaggetto e vedo se combacia circa con la lancetta sul cruscotto..sempre piû convinto valvola termostatica...
(con questi accettatori laureati in queste concessionarie di grande prestigio, bisogna sentirne
)