La prossima settimana mi entra in officina una Passat 2.0 tdi del 2006 (non ricordo momentaneamente il tipo motore) il giorno che è passato per un controllo dei livelli, ho trovato nella vaschetta recupero liquido di raffreddamento uno strato di olio motore. Non conoscendo bene questo tipo di auto ,chiedevo se a qualcuno era già successo. Non sò se come altre auto possa avere un passaggio di olio in posizioni più critiche che altre, tipo: radiatori olio che rompendosi possano infiltrarsi nel liquido di raffreddamento, passaggi di olio e acqua a rischio nella turbina, ecc ecc.Appena mi entra in off. metterò anche il tipo motore per essere più precisi. Grazie anticipatamente.
Buongiorno , quoto omac , avrei però consigliato il cliente di non continuare ad usare l'auto in quelle condizioni .
Hai pienamente ragione cogiuseppe ma l'auto fà parte dell'abbigliamento di una persona, come: le scarpe la camicia la cravatta, quindi è sempre più difficile farsela lasciare in officina. Grazie a tutti per le indicazioni, ho visto che siete tutti in sintonia sulla soluzione del problema e questo mi rende fiducioso. Domani mi porterà la macchina, vi terrò informati, GRAZIE ancora.
Mi sono dimenticato di scrivervi e ringraziarvi tutti, in Gennaio il cliente mi ha portato l'auto, ho sostituito lo scambiatore di calore posto sul filtro olio. Ho fatto del mio meglio per pulire tutti i condotti di raffreddamento e il radiadore, tutto ok.
Saluti a tutti.