ho qst auto che va in recovery , viaggiando arriva ad una velocità di n130 x poi piantarsi , chiudi il quadro e poi dinuovo 130 kmh e si pianta, eseguo diagnosi e mi da dtc 16618 sovralimentazione limite superato ho controllato la valvola pneumatica della geometria e non è bloccata i tubicini sono buoni e si collegano tutti in un modulo alimentato che dovrebbe essere un elettrovalvola che gestisce la depressione, c è la possibilità di vedere se qst ultima funziona ?
Quoto con i colleghi! Di solito superato per eccesso e'sempre la geometria che si blocca!
Ciao
e' capitato anche a me sostituito turbina la geometria a caldo sotto sforzo si blocca
Per provare elettrovalvola che gestisce geometria, devi inserirti con manometro (esempio mitivac) sul tubo della stessa, e confrontando la percentuale di attivazione elettrovalvola con il valore di depressione che leggi sul manometro, valuterai se il problema è nella gestione vuoto da parte della elettrovalvola, oppure se la rogna è altrove. La prova va fatta in strada, uno guida e uno controlla le altre cose.
i lavori sono 2, smonta la turbina e la porti da uno che a la sabbiatrice e ti fai sabbiare tutta la geometria, oppure te la smonti tu e la pulisci come meglio puoi. io le turbine me li smonto e me li pulisco io e il gioco e fatto. Il problema e che la geometria si blocca in sovrappressione e ti da quel guasto.