arnaudsub  0

Collettore di scarico crepato??

Salve a tutti, secondo voi è una crepa nel collettore di scarico quella che si nota nella foto in allegato?
Ho smontato per vedere, in quanto sento un rumore tipo come se fosse la marmitta forata.
Che problemi può comportare?
inoltre noto che la scatola filtro aria è stata modificata artigianalmente e il tubo aria calda era bloccato in posizione staccata dal collettore di scarico.
sarà mica una modifica per l'impianto gpl???
grazie a tutti
 

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arnaudsub  0

Collettore di scarico crepato??

per errore mi si è allegata due volta la stessa foto,
allego foto scatola filtro aria

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omac  0

Collettore di scarico crepato??

La crepa c è e da freddo potrebbe generare rumore, accentuato quando si apre la valvola di scarico su quel cilindro, a caldo la dilatazione riduce l effetto. Su impianti a gas in sistemi a carburatore (a volte non solo) veniva bloccata aperta la farfalla di commutazione inverno-estate, dunque ci può stare.

arnaudsub  0

Collettore di scarico crepato??

Ciao Omac grazie dell'intervento!
il collettore di scarico potrei farlo saldare? ho un amico saldatore specializzato in saldature di metanodotti ad alta penetrazione con controlli a radiografia.
Qual'è puo essere il motivo per il quale si è crepato il collettore? difetto di fabbricazione oppure sono proprio soggetti ad usura? l'auto ha quasi 200 mila km
per la valvola di commutazione estate inverno l'auto è del 94 a iniezione elettronica. comunque lascio così com'è
Per rimontare il collettore si devono cambiare le guarnizioni?
grazie
 

omac  0

Collettore di scarico crepato??

Nessun difetto particolare, presto o tardi capitano crepe nei collettori di qualsiasi motore. Si crepano a causa delle dilatazioni e contrazioni per temperatura, soprattutto differenze di temperatura con innalzamenti localizzati, specie in seguito a partenze decise a freddo, poi il gas da una mano. Il materiale è ghisa anche non troppo di qualità, la saldatura su questo tipo di maiale non garantisce che il giorno successivo ti si apra una crepa nuova al bordo della saldatura.

arnaudsub  0

Collettore di scarico crepato??

Bene, grazie, vedo se trovo un collettore sano al recupero, altrimenti intanto tento la saldatura, al massimo lo cambierò in futuro.
ė opportuno sostituire le guarnizioni? O se sono buone si possono riutilizzare?
grazzie

omac  0

Collettore di scarico crepato??

Le guarnizioni vanno sempre sostituite, e in caso di saldatura, causa deformazione, andrebbe anche rifatto il piano delle quattro flange, viceversa anche con guarnizioni nuove potrebbe perdere o se troppo deformato, rompersi in fase di serraggio.

arnaudsub  0

Collettore di scarico crepato??

Ho gia smontato il collettore, i dadi non erano tirati in modo uniforme, alcuni erano più molli di altri. Inoltre alcuni mancavano della rondella e sono venuti giu anche due prigionieri. E pure c'era una guarnizione rovescia....  
50 mila km fa ė stata fatta fare la testa dal precedente proprietario.
Visto il lavoraccio per tirarlo giù quasi quasi mi conviene prenderlo nuovo il collettore...
consigli per un corretto montaggio? 
Quanto vanno tirati i dadi?
Grazie dei consigli
 

arnaudsub  0

Collettore di scarico crepato??

Ciao a tutti
Ho il kit guarnizioni con i prigionieri nuovi da cambiare, quelli vecchi sono anche mangiati...
come fare per estrarli che sono duri senza rischiare di romperli?
Pensavo di scaldarli anche con il Phon ma ho paura che si possa rovinare la guarnizione di testa....
lasciando dentro alcuni prigionieri vecchi potrei ripassare il filetto in modo che il dado scorra bene?? andrebbe bene comunque?
che dite di fare?
grazie
 

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arnaudsub  0

Collettore di scarico crepato??

Sono riuscito a toglierli tutti meno uno che si sta sfilettando...
ho messo su un dado con il bloccafiletto e domani provo a svitare...
altri metodi?

omac  0

Collettore di scarico crepato??

Bussola specifica che fa da estrattore e inseritore di prigionieri da 8mm, previa martellatina di tormento sulla punta del prigioniero che non si schioda.

thedoc  0

Collettore di scarico crepato??

confermo bussola specifica ,condivido pienamente colpo di martello sulla punta prigioniero,aggiungerei se riesci a scaldare la parte da estrarre devi scaldare il piede del prigioniero preferibilmente con una pistola per sverniciare che arrivi a 500 gradi. se non hai dimesti****** ti sconsiglio vivamente fiamme libere perche' sei in presenza di condotti carburante se non magari trafilamenti di olio da parti altamente infiammabili.

arnaudsub  0

Collettore di scarico crepato??

Grazie, sono riuscito!!!
Era il prigioniero appena sotto il collettore aspirazione con pochissimo spazio da muoversi
sono riuscito con l'utensile a rifare il filetto che si era rovinato.
poi ho provato con due dadi comuni ma non veniva fuori
Ho usato altri due dadi molto lunghi che ricoprivano tutta la superficie del prigioniero e li l'ho avuta vinta!!!!
Grazie
 
 
mentre sono riuscito ad estrarrlo con 

arnaudsub  0

Collettore di scarico crepato??

Buon Pomeriggio!
Ora, che devo montare il nuovo collettore di scarico con kit nuovo di guarnizioni dadi e prigionieri, la parte metallica delle guarnizioni va rivolta verso la testa oppure verso il collettore?
inoltre occorre del bloccafiletti sui dadi di fissaggio? e con quale forza / coppia di serraggio vanno chiusi?
grazie