Buongiorno a tutti,volevo sottoporre questo problema per vedere di averequalche idea.
La vettura in oggetto quando vai a 3000 giri per un po' di tempo e i grammi del particolato salgono,invece di far partire la rigenerazione si abbassano violentemente le temperature fap arriva a 170 gradi e non rigenera va in protezione.
bisogna rallentare la temperatura si alza va 600/700 gradi e fa la rigenerazione d'emergenza.
sonde temperature nuove,motore 10,000KM turbina nuova, fap nuovo.
se qualchuno ha qualche idea mi fa' solo picere.
Grazie