cecio79  0

Sensore livello olio

Ciao,ho un Audi A5 3.0 TDI Quattro 2011  in officina.L'auto è arrivata e il display segnalava "Livello olio!Sensore guasto.Alzato l'auto e abbiamo trovato la cinghia servizzi sfillacciata,ma non rotta del tutto.La cinghia ha tagliato parte del cablaggio che passa vicino alla coppa olio compresi i fili del sensore del livello.Ho sistemato il cablaggio e cambiato anche il sensore,ma sul display continua ad uscirmi lo stesso problema.Prima di effettuare questa riparazione avevo la spia motore accesa e il problema rilevato erano le valvole farfalla con cortocircuito.Ora questo problema non c'è più,ma il sensore livello non funziona cmq.C'è qualche procedura di riattivazione?Grazie a tutti.

massimo  0

Sensore livello olio

sei sicuro di aver sistemato i fili nel modo corretto o non li hai invertiti per, sbaglio, fusibili sono ok .la cinghia aneva rotto titti i fili anche quelli del bulbo pressione e sensore che e li vicino magari hai invertito qualcosa. a me e successo che avevo invertito i fili nel bulbo e mi si accendeva la spie pressine olio solo appena accesa.la macchina poi spariva.

golf42003  0

Sensore livello olio

Accende qualche altra spia oltre quella l'olio?

Guarda bene dal lato del compressore a/c, di solito si trancia il cablaggio in quella zona.

Altrimenti cambia il sensore.

Sicuramente la cinghia nuova durerà ancora meno. Per scongiurare questo problema c'è una modifica da fare:

Togli la puleggia fissa dell'alternatore e mettine una con lo smorzatore, quella della opel astra 1.7 DTI è perfetta (non ho il numero INA qui a casa, altrimenti te lo avrei dato).

Ne ho fatte una decina e finora tutte ok.

Fai sapere.

 

cecio79  0

Sensore livello olio

Il cablaggio tagliato era quello vicino al compressore,i fili li ho ricontrollati tre volte e mi sembra di averli uniti in modo corretto,il sensore l'ho già cambiato.

cecio79  0

Sensore livello olio

Adesso ho la spia motore accesa codice P2100 e P2101 comando attuatore farfalla circuito aperto.

golf42003  0

Sensore livello olio

Attenzione, ci sono fili dello stesso colore ma di sezione diversa. Controlla se li hai invertiti per errore durante il ripristino del cablaggio.

cecio79  0

Sensore livello olio

Ho visto i fili di sezione diversa e sono stato attento a non sbagliarli.Cmq stasera ho chiamato in Audi e mi è stato detto che è un problema comune su questa macchina,ma che non riuscirei a far sparire l'errore perchè bisogna fare una riprogrammazione delle centraline che è possibile fare solo con il loro programma.Qualcuno di voi ne sa qualcosa?

golf42003  0

Sensore livello olio

Hai controllato i fusibili?

Quando si trancia un cablaggio può capitare che se ne bruci qualcuno.

Questa della riprogrammazione mi è nuova!