Ciao a tutti ho questa audi con cambio multitronic che a caldo in avviamento fa un rumore infernale all'interno della campana del cambio, quando fa questo rumore la vettura si spegne ovvero non ce la fa a partire, dopo qualche avviamento poi parte bene senza fare rumori.In marcia in qualsiasi caso la vettura va assolutamente bene non presenta nessuna anomalia, il problema è solo all'avviamento.Io sono quasi certo che sia un problema del volano, ora la mia domanda è : visto che non ho mai tirato giù questo cambio c'è da fare qualche particolare procedura?....c'è da scaricare l'olio? e poi per rimetterlo? ....visto che devo fare il preventivo mi informo prima grazie a tutti
Nessuno scarico olio, il cambio passa giusto togliendo le solite cose: semiassi, supporti; dal foro inferiore della campana si svita il piatto del volano dal disco con corona avviamento e quindi il cambio va arretrato di pochissimo: scende con il bimassa inserito nel cambio. Si sfila poi il semiasse che passa attraverso il volano (e fatto come un grosso fungo) e si sfila il volano a mano. Lo rimetti e rifai all inverso le operazioni dello smontaggio: alla fin fine è operazione discretamente semplice. Col tasto cerca trovi altre informazioni.
Multitronic è un cambio a variazione continua (hai presente il ciao della Piaggio?), non ha convertitori, non ha frizioni esterne, il collegamento al motore avviene attraverso volano bimassa infilato in un mille righe che spunta dal cambio, e fissato con tre viti al disco con corona avviamento solidale con albero motore. Internamente al cambio è presente una frizione a dischi multipli che provvede al collegamento del moto tra motore e ruote, e due puleggie a diametro variabile con catena metallica.