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paolo963 016/10/2013 - 21:19La vettura non parte
Mi è stata portata oggi in officina una Golf Iv del 2002 con motore BCB 1600 benzina 16V.La vettura ha avuto un guasto con fusione della prima bobina.
Sostituita la bobina la macchina non riparte.Ho controllato alimentazione bobina tutto OK.Ho verificato il segnale proveniente dalla centralina comando bobina con oscilloscopio e sembra a posto.nonostante tutto non ho da nessuna bobina alta tensione.Il segnale di comando da centralina motore non mi sembra alto ma non ho esperienza su queste vetture per poter stabilire se sia buono.potrebbe essere che con il corto circuito bobina posso essersi danneggiata la centralina motore?
Grazie
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paolo963 017/10/2013 - 10:45La vettura non parte
Sensore giri verificato funzionamento con diagnostico Tecnomotor OK.
Alimentazione bobine rra pin 2 e 3 regolare 12V OK
Ho paura che nella fusione della bobina ci sia stato internamente un segnale che è risalito dal pin 4 fino alla centralina sciupandola.
L'impianto sui pin bobina tutti OK.
Il segnale di comando bobina ( pin 4) arriva ma bassisimo.(a mio parere) e quindi non sufficiente a pilotare bobina.
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yago 117/10/2013 - 11:49La vettura non parte
si è molto semplice vedere di quale componente si tratta, basta fare continuità da pin 4 a massa transistor con un semplice multimetro trovata continuità ai trovato componente da sostituire,poi non sò se riesci a sostituirlo, comunque la ecu è riparabile non serve sostituirla..
