Buongiorno colleghi ,
ho in officina un'audi a4 motore 2.0 CAGA 105kw del 2011 cambio automatico, 50.000 km.
Aveva iniziato a dare i primi sintomi di avviamento lungo a freddo qualche giorno fa per poi non andare proprio in moto ieri dopo aver lasciato la macchina spenta per una notte. Errori in centralina motore nessuno. Ho provato a mettere in pressione il gasolio senza sfiatare e la macchina e' partita. Lasciata spenta 4 ore e di nuovo fa avviamento lungo.
Credo si scarichi il gasolio ma non so se puo essere il sensore sulla pompa o su rail. Qualcuno a cui è gia capitato puo darmi qualche consiglio? grazie
Per avere certezza che il problema sia dovuto al gasolio, diagnosi durante avviamento con in evidenza giri motore e pressione gasolio misurata (deve raggiungere velocemente almeno 300bar). Se non vado errato, su quel veicolo,ci sono ben due pompe elettriche, una nel serbatoio e una nel vano motore: verificane il funzionamento.
Ti rispondo anche in questo topic:
Togli la valvola che c'è sulla pompa e controlla se c'è limatura.
Se trovi limatura porta l'auto in concessionaria e ti cambieranno la pompa.
Ci dovrebbe essere il 100% di correntezza, se non ricordo male.