ciao ragazzi vi è mai capitato con codesta autovettura mancanza di pressione olio? anzi nulla? ho smontato la coppa cosa devo ispezionare? esiste qualche aggiornamento di ricambi? vi ringrazio anticipatamente.
Se fai in indagine in rete circa i guai del motore BLB, avrai di che stupirti! Solitamente è la rottura della catena che porta in rotazione il gruppo alberi controrotanti al quale e collegata la pompa olio. Inutile dire che il ricambio non e più quello perché chiaramente inadeguato, per cui viene fornito un nuovo gruppo alberi e pompa olio di nuovo disegno, la serie di ingranaggi al posto della vecchia catena e pure serve una nuova coppa perché la vecchia non è più in grado di ospitare il nuovo gruppo. Controlla prima del rimontaggio, lo stato delle bronzine di banco e di biella, e se ha fatto un po di strada in quelle condizioni, metti in preventivo anche una turbina. Gli alberi hanno bisogno di messa in fase.
la turbina è già andata devo controllare le bronzine ed la pompa è azionata ad ingranaggi forse è stata gia sostituita non so? comunque vi faccio sapere, per la fasatura come si esegue?
la turbina è già andata devo controllare le bronzine ed la pompa è azionata ad ingranaggi forse è stata gia sostituita non so? comunque vi faccio sapere, per la fasatura come si esegue?
possibile che nessuno sappia come si esegue la fasatura pompa olio? si esegue con la distribuzione oppure e solo una fasatura della pompa interna dei controalberi? fatemi sapere gentilmente vi sarei molto grato premetto che non mi era ancora capitato e non so come muovermi grazie anticipatamente.
In fondo al contralbero che viene trascinato dall albero motore, c è un dente che deve trovarsi verso il basso (perpendicolare ai due piani che si trovano ai lati)con motore a pms primo cilindro. La pompa è in testa all altro contralbero, e non ha ovviamente bisogno di fasatura. Nel 2005 sicuramente vi era azionamento a catena, e siccome dici che vi è comando ad ingranaggi e hai la pompa con alberino usurato, o ha un mare di km oppure non ha mai visto tagliandi.
ciao quel lavoro lo fatto qualche anno fa ho dovuto sostituire tutto il gruppo pompa completo . x montarlo metti il motore in fase e fai corrispondere i due controalberi della pompa in fase di riposo con la parte piana verso l' alto ,attenzione bisogma regolare gli ingranaggi del gruppo nuovo . ciao e buon lavoro
ciao a tutti..do solo qualche consiglio..
i 3 ingranaggi(albero motore-intrmedio-gruppo pompa olio) devono avere poco gioco cooassiale tra loro,sè si lascia troppo gioco a motore acceso farà rumore(anche sè la pompa dell'olio è immersa.il gioco deve essere 3/5 centesimi.mentre ci siete guardate se nell'ingranaggio centale(intermedio)ha le bronzine di spallamento consumate.
ciao
sostituita pompa olio e revisionata turbina tutto ok grazie ancora.