buongiorno a tutti i colleghi,mi sto imbattendo ad un problema inverosimile... cioe o qua in officina una skoda fabia 1.9 tdi motore atd del 2003 il suo problema e che quando si scalda va in temperatura l auto si accellera da sola con il rischio di tamponare chi sta d avanti!,,, ho fatto la diagnosi ma nessun difetto o controllato se ci fosse una mancata di tenuta sull impianto magari una aspirazione d aria ma niente,,, un consiglio??? un caso cosi non mi e mai successo ,,,,l auto in strada va benissimo nessun strappo parte bene,,, ma ,,,tra poco la butto giu da un rivone....
buongiorno omac, grazie per l interessamento,ho fatto tutte le verifiche come la guida riparazione prescrive ho messo anche il manometro sulla pompa tandem la pressione e ok a 1500 giri e di 3,5 bar ,in centralina nessun difetto poi tutti i sensori rientrano nei parametri, e un incredibile inghippo... ma ... quando si scalda l auto si accelera da sola con il rischio che se la marcia e inserita si puo aver un incidente... aspirazione di aria non c e ne son sia dal serbatoio e tutto il circuito... poi l auto parte bene va bene in strada nessun mancamento,,,l olio nel motore e sempre al massimo nessuna perdita che possa pensar al gasolio iniettori ok...anno tenuta.. ma ... aspetto che il difetto si ripresenti piu di sovente almeno ... adesso il cliente la ripresa aspetto ...
Chiedi al cliente se quando accelera da sola produce anche fumo sostanzioso; ho l impressione che vada in autoalimentazione per olio dallo sfiato. Prova a farlo circolare con livello appena sopra il minimo, e verifica che non vi siano morchie nel giro del sistema ventilazione basamento, oppure perdite di compressione che iniziano ad essere rilevanti. Porto un esempio stupido di un caso recente: bravo td100, il cliente dice di controllare l acceleratore perché ogni tanto rimane accelerata; tra le varie cose guardo livello olio e lo trovo assai abbondante, ma non e diluito con gasolio o altro; lo tolgo e ne escono 6,5 litri... Morale: il cliente dice che ogni tanto aggiunge un mezzo litro per sicurezza!!! E senza controllare l asta, forse perché non sa leggere...
Controlla il segnale dal potenziometro accelletatore può essere lui la caus
ho controllato tutto quello che riguarda con la guida riparazione ed i parametri rientrano nella loro norma, i giri da minimo aumenta sino a 3000 giri , e se si lascia andar in un rettilineo e capace di andar anche per un bel po senza accellerar ...adesso me la faro riportar e vedro che si puo veder ancor grazie per i consigli..
salve sono mario , A me e successo in due golf IV , che si accelleravano da sole, ma non sempre , era il sensore di temperatura.. controlla...!!!!