GRUPPO V.A.G
166 problema surriscaldamento

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  • privato
    mirkoford  0
    14/03/2013 - 20:34
    166 problema surriscaldamento

    ragazzi ciao: problema di oggi alfa 166 2.0 tb v6 .la macchina saltuariamente va in surriscaldamento; controllata con texa in centralina motore la temperatura letta è corretta (90), controllata pompa h2o, bulbo liquido e termostato nuovi.. sospetto quadro strumenti ma ne resto alquanto titubante .... qualke idea???

  • autoriparatore
    thedoc  0
    14/03/2013 - 20:44
    Re: 166 problema surriscaldamento

    la ventola parte correttamente? sia 1 che 2 velocita'? io alle volte controllo temperatura con termometro direttamente da vaso espansione per togliermi ogni dubbio

  • autoriparatore
    vampirello  0
    14/03/2013 - 21:05
    Re: 166 problema surriscaldamento

    Proprio oggi mi è capitata stessa cosa su una V6 turbo del 2000: lancetta termometro che schizza al max ma nessuna anomalia al sistema di raffreddamento; valore letto da cent. mot. circa 90°C, nel quadro letti 150-170°C....Nel mio caso è palese difetto a livello della strumentazione di bordo che è diagnosticabile!

  • autoriparatore
    aricky  0
    15/03/2013 - 08:00
    Re: 166 problema surriscaldamento

    Basta che quando l'acqua arriva a 170 apri il tappo della vaschetta. Se non vai all'ospedale sigifica che c'è un problema di segnalazione... :P

  • autoriparatore
    luce  0
    15/03/2013 - 11:53
    Re: 166 problema surriscaldamento

    Se cosi fosse,e devi testarlo,io sarei dell'idea di interporre sul cavo di informazione,che va dal calcolatore motore,alla strumentazione,un diodo cosidetto a Baffo di Gatto,oppure una opportuna resistenza di caduta,di circa 2/3kohm,che serve per limitare l'escursione dell'indicatore.Ma cio' sempreche' la dismisura indicata,sarebbe sempre ed in modo permanente anomala,ma se cio' avviene di tanto in tanto,sarei del parere di verificare per bene tutte le masse,fra motore-carrozzeria strumentazione compresa,e magari rinforzarle,perche' non vorrei ci fosse qualche connessione dietro la strumentazione che risente dell'influsso di falsi contatti,e sensibilita' di movimento,per le vibrazioni provocate in genere.

  • autoriparatore
    omac  0
    15/03/2013 - 23:21
    Re: 166 problema surriscaldamento

    E' comunque architettura senza body computer, per cui non e' unico il sensore temperatura.

  • autoriparatore
    capalbiocross  0
    16/03/2013 - 11:31
    Re: 166 problema surriscaldamento

    Sostituire il sensore indicazione temperatura è da escludere?

  • autoriparatore
    vampirello  0
    16/03/2013 - 19:29
    Re: 166 problema surriscaldamento

    [quote="Aricky":1snvoc9g]Basta che quando l'acqua arriva a 170 apri il tappo della vaschetta. Se non vai all'ospedale sigifica che c'è un problema di segnalazione... :P[/quote:1snvoc9g] Penso proprio che il liquido non possa raggiungere tale temperatura ma se così fosse, sarebbe pericoloso anche solo aprire il cofano...Mirkoford risolto problema?

  • autoriparatore
    omac  0
    16/03/2013 - 20:34
    Re: 166 problema surriscaldamento

    Se ci sei batti un colpo, fatti vivo, dicci qualcosa!!!

  • privato
    mirkoford  0
    17/03/2013 - 13:20
    Re: 166 problema surriscaldamento

    alla fine grazie all'intervento di vampirello e al nostro compianto grabber rimasto dietro al quadro :D :D :D la soluzione è arrivata: aggiunto cavo di massa ausiliario da motore a telaio e macchina per il momento funzionante!! bravo luce, che ci hai illuminati!!



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