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Climatizzatore Bravo 1.2 16v

Ciao a tutti, Ho come da titolo una Bravo 1.2 del '99 con clima. Ha sempre dormito fuori la notte non avendo garage, ma da qualche anno il clima non sfredda più come dovrebbe. Nel 2010 l'ho portato a ricaricare il gas del clima, il 2011 me l'ha fatto senza problemi, nel 2012 l'ho riportata a ricaricare... ogni due anni poteva essere una spesa abbordabile, ma mi sono reso conto a dicembre scorso, dopo appena 6 mesi, durante i soliti 20minuti che faccio ogni mese di accensione, anche d'inverno, che non sfreddava più. L'ultima volta l'elettrauto mi ha messo un liquido giallo dentro per individuare eventuali perdite, ma non ha riscontrato nessuna perdita. Eppure da qualche parte perde... esiste un modo per tappare eventuali falle dell'impianto clima? Voi cosa consigliereste?

thedoc  0

Re: Climatizzatore Bravo 1.2 16v

ciao esiste un prodotto che fa' da turafalle ma sconsiglio vivamente di usarlo, primo il costo ,poi se in futuro qualsiasi meccanico che esegue un intervento di recupero del gas corre molti rischi a rovinare la propia stazione di ricarica almeno che non e' a conoscenza e prende le giuste precauzioni. se vie' una micro' perdita non sempre la indidui con fiala tracciante che ti ha messo il tuo elettrauto,ma su una bravo come la tua non e' nemmeno impossibile da indivuduare con un po' di pazienza.anche perche' torno a ripetere se era una grossa perdita le stazioni di ricarica clima anche le non ultimissime di nuova generazione ma anche le meno recenti durante il ciclo di vuoto eseguono un controllo di eventuali perdite ma non micro. io per prima cosa partirei dalla sostituzione di tutti gli o ring di tenuta dell'impianto e poi purtroppo ripeterei una carica.

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R: Climatizzatore Bravo 1.2 16v

Grazie mille per la risposta esauriente, mi hai dato dei buoni spunti. Verificherò nel Manuale quanti siano e dove gli o ring, poi valuterò la spesa. Non credo ci sia una macro perdita anche se visto la durata dell'ultima ricarica il dubbio mi viene...

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Re: Climatizzatore Bravo 1.2 16v

Quoto the doc per quanto riguarda tutti gli oring dei tubi dell'inpianto in particolare quelli che vanno al conpressore ,,la micro perdita sarà quasi sicuramente in quelli !!