one  0

spia airbag accesa,caso risolto.

ciao sono one,questa mattina è arrivata in officina un' alfa 156 anno 1998 con due guasti. il primo è inerente al malfunzionamento del sistema code, mi spiego meglio: accade( specialmente a motore freddo ) che la spia code non si spegne ,in contemporanea non si accende neppure la spia rossa dell' inezione e ovviamente la macchina non parte.insistendo con la chiave ( on-off-on-off-,piu' volte ) poi si sblocca e parte.il secondo guasto è nell'impianto airbag,piu' precisamente nel sensore presente nel sedile lato passeggero per la disibilitazione dell'airbag passeggero.chiedevo cortesemente vostri preziosi aiuti e riguardo il secondo guasto se qualche amico poteva dirmi il valore della resistenza presente nel sensore sedile.certo di una risposta vi saluto e ringrazio.

fjtd  0

Re: spia airbag accesa

3,0 ohm + o - anche con 2,75 sei ok metti resistenza per prova emula

omac  0

Re: spia airbag accesa

Non e' malfunzionamento code ma mancata alimentazione della ECU motore, testimoniata dalla mancata attivazione spia motore, quindi mancata richiesta invio codice e ti resta accesa la spia.

vampirello  0

Re: spia airbag accesa

Come da spiegazione fornita da 0 mac, La spia code accesa e la mancata accensione della MIL, sono indice di mancato funz. ECU motore; è probabile che questa non riceva alimentazione. controlla massa , +15 e +30. Se colleghi diagnosi a spia MIL spenta, non sarà possibile collegamento diversamente, non troverai DTC. Nel nodo chiave elettronica troverai errore di codice non ricevuto. Se dai più dati sulla vettura, forse ti si può aiutare più agelvolmente.

one  0

Re: spia airbag accesa

vi ringrazio per i vostri preziosi consigli e vi informo che ho risolto il problema spia code e spia iniezione. si era verificato un guasto al cablaggio del rele iniezione.vi saluto e grazie ancora.