gtd  0

VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

Buongiorno a tutti Stamattina entra in officina una passat Variant 2000 TDI del 2008( non ricordo codice motore) Il problema è che il pedale della frizione rimane abbassato, noto il livello olio basso nella vaschetta, decido quindi di procedere alla sostituzione pompa frizione. D'accordo che sono uno dei più giovani del forum e ho poca esperienza, questa sostituzione non l'avevo mai fatta.. ma trovo non poche difficoltà sia per lo spazio ristretto a colpa del servofreno sia per capire come togliere quella cavolo di clip di plastica bianca montata nel pedale, che contiene lo stelo della pompa frizione una volta montato il tutto. Recupero il ricambio nuovo(sachs) da un ricambista generico e mi accingo a montarlo non sapendo che la clip bianca va sempre sostituita. Perchè scrivi questo post vi chiederete? Perchè io non sapevo che questa clip doveva essere unita, la mia è divisa a metà (chi ha fatto il lavoro ha capito insomma) continuo a provare per oltre un ora a infilare sto coso ma non riesco a montarlo.. chiamo allora qualche collega e l'unico che l'aveva fatto mi ha detto che la clip bianca deve essere unita altrimenti con il cavolo che la monti.. Spero di essere stato utile a qualcuno con questo post.. se avessi trovato questa info non avrei tribulato e mangiato un sacco di nervoso Domani vado in vW a prendere ste clip o una pompa frizione nuova(la clip è già montata) Buona serata e buon lavoro a tutti

golf42003  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

Attento a quando monti la nuova clip, si rompe molto facilmente. A me è successo, ma l'ho messa rotta con l'aiuto di un collega. Tanto, anche se in due, funziona lo stesso e non esce dall'alloggio

gtd  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

ciao ho provato anche io ma non ci sono riuscito.. gentilmente mi spiegheresti come si fa???

golf42003  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

[quote="GTD":1tna5vde]ciao ho provato anche io ma non ci sono riuscito.. gentilmente mi spiegheresti come si fa???[/quote:1tna5vde] Diciamo che è + facile a farsi che a spiegare Inserisci la pallina (il perno della pompa) tra le due metà, nell'alloggio, e poi chiudi come se fosse una molletta da bucato. Poi la inserisci nel pedale Certo, viene un pò male, ma vedrai che ci riuscirai

gtd  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

sono riuscito a montare la clip bianca e a rimontare il tutto. all accensione mi si accende la spia del freno a mano elettrico. facendo diagnosi compare errore su sensore pedale frizione.. e un altro su corto circuito a+ ora il cliente ha ritirato l'auto perchè gli serviva.. cosa posso guardare? la connessione sulla pompa è ok. pompa difettosa??

capalbiocross  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

Credo sia solo da registrare l'interruttore pedale friz.

gtd  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

ho fatto diagnosi veloce e nella voce (corsa frizione o simile) non mi dava on-off.. per quello sono dubbioso.. ma problema di cablaggio o sensore della nuova pompa?

omac  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

Sensore effetto hall incorporato nella pompa frizione a cui e' infilata una presa a 4 pin, controlla se e' presente alimentazione, massa e il segnale deve cambiare stato spostando il pedale. Devi pero' avere la certezza che il pistone della pompa sia in battuta a pedale rilasciato. Se manca alimentazione, controlla fusibile da 5A in centralina vano motore di cui pero' non ricordo il numero.

gtd  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

grazie ragazzi lunedì mi riporta l'auto.. una cosa chiedo a o mac.. sei autorizzato VW per avere queste info o che banca dati usi?

omac  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

No, e' la banca dati accumulata a testate contro gli spigoli, in anni e anni di attività cercando di seguire in contemporanea l'evoluzione delle carriole a 4 ruote. A parte gli scherzi, la pompa frizione che hai sostituito al momento e' ricambio unico per quasi tutto il gruppo vw a partire dal 2003 circa.

gtd  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

mi piacerebbe poter dire la stessa cosa tra una trentina d'anni tornando a noi ho appena guardato come è fatta la pompa e la posizione mi sembra obbligata, non vedo regolazioni per il puntale, comunque controllerò.. lunedì proverò subito a controllare il fusibile che mi hai suggerito, dopodichè stacco la spina elettrica dalla pompa montata sull'auto e provo a collegarla sulla vecchia pompa che ho ancora muovendo il puntale dovrei vedere negli stati del diagnostico che il sensore si muove secondo me giusto? a patto di trovare l'alimentazione corretta sulla spina..

omac  0

Re: VW Passat Variant 2000 TDI 2008 frizione

Devi avere la certezza di aver raggiunto la completa inserzione della boccola nel pedale, dopodiché giustamente verifiche con diagnostico a riferimento.