golf 4 akl 1.6 101cv
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non definito
UTENTE 027/12/2012 - 21:16golf 4 akl 1.6 101cv
buonasera ho una golf 4 che mi stà facenfo impazzire.la vettura non si accende nessuna spia però fa un difetto un pò strano fino a circa 2000 giri seghetta dopo più in alto và bene. gli faccio la diagnosi con il texa direct e mi porta errore 537 sonda lambda cancello l'errore ma la vett fa lo stesso difetto poi cambio anche la sonda ma ugule risultato dopo circa 2 giorini di cammino mi ridà lo stesso errore ma la spia motore sempre spenta controllo cablaggi sensori tramite autodata ma la sostanza non cambia qualcuno gli è capitato stò tipo di guasto.grazie
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UTENTE 027/12/2012 - 21:54Re: golf 4 akl 1.6 101cv
sostituite già ho anche provato con diversi sensori staccati.Ma potrebbe essere il corpo farfallato? io stasera ho provato ad'aprirlo per controllare le piste dove lavorano i pennini ma all'interno è abbast complesso.quando tengo la vett a quasi 2000 giri sia a mano che col piede sento di botto che scatta l'accelleratore senbra che vuole comandare lui
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omac 027/12/2012 - 22:26Re: golf 4 akl 1.6 101cv
La prima parte della farfalla acceleratore e' motorizzata per il controllo del minimo, per cui il fatto che vi siano movimenti autonomi in quella posizione e' normale. Controlla i parametri di funzionamento, ad esempio il valore temp acqua che sia plausibile, e che superi 80 gradi in quanto valore discriminante per l'auto adattamento del minimo, il valore della pressione collettore in quanto sinificativo del buono stato del motore quanto a valvole, fase distribuzione ed eventuali aspirazioni d'aria post farfalla. Controlla bene il giro degli sfiati monoblocco, che su quel motore invecchiando non si comportano bene. P.s. Avrei evitato di smontare la parte elettrica del corpo farfallato, in quanto il sistema e' provvisto di diagnosi piuttosto completa a carico dello stesso, e ogni anomalia e anche valori di funzionamento sono segnalati tempestivamente: il rischio di provocare danni prima assenti e' alto.
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UTENTE 028/12/2012 - 07:50Re: golf 4 akl 1.6 101cv
Buongiorno i seghettamenti sono solo dai 1000 a 2000 giri ma leggeri.accelerando normalmente la vettura va bene.provando la vettura con il cliente camminad normale io non noto niente il difetto lo fà solo a quei giri andand pianissimo ho in salita ho in coda in discesa tutto normale.Grazie per i cosigli amici adesso mi metto allopera.una buona giornata a tutti.
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aschiero 028/12/2012 - 10:11Re: golf 4 akl 1.6 101cv
[quote="nicola53":39hz7qdp]controlla bene la bobina potrebbe avere delle micro lesioni, cosa per cui la corrente scarica verso massa, ad occhio nudo si vedono delle striature bianche, se presenti la fonte del disturbo è lei.[/quote:39hz7qdp] approvo
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UTENTE 016/01/2013 - 22:15Re: golf 4 akl 1.6 101cv
buonasera il problema sono riuscito a risolverlo era il differenziale che si stava schiodando questa vettura monta il cambio Duu che a dato parecchie noie il differenziale è fissato con dei rivetti ho sostituito il cambio con uno di rotazione adesso la vettura è ok
