giovagosu  0

Spia Olio Doblo 2007

Ciao a tutti Innanzitutto ho cercato se qualcuno aveva già avuto questo tipo di problema ma non ho trovato post a riguardo. Ho un doblo 1400 benzina del 2007 con motore 350a1000 e ogni tanto gli esce(io non l'ho mai vista) la spia dell'olio... Ora l'ho testato 2 giorni fa e mi segnava: -Variatore di fase -Interruttore del pedale freno 0571 Ho cancellato e ieri si è riaccesa e oggi c'era ancora -Interruttore del pedale freno 0571 Dite che questo può causare il problema??? Grazie a chiunque risponderà Ciauz

aricky  0

Re: Spia Olio Doblo 2007

Ma scusa che cosa hai testato? Il controllo motore? Perchè quello? Hai vito il collegamento della spia dell'olio? Hai visto a cosa è collegato il segnale? Alla domanda "Dite che questo può causare il problema???" se segui quanto sopra ti rispondi da te

ansservice  0

Re: Spia Olio Doblo 2007

attento non sia spia olio freni!!

giovagosu  0

Re: Spia Olio Doblo 2007

Calma non c'è bisogno di agitarsi mi sono spiegato male Allora ho testato con il mio axone 2000 il mezzo sotto la voce INIEZIONE Benzina e mi da questo tipo di errore e visto che si è ripetuto due giorni dopo che l'ho levato mi domandavo se poteva essere quello visto e considerato che non è la prima volta che la spia del pedale del freno genera errori anomali... Tutto qui Comunque ora stiamo cambiando olio e filtri però domandavo semplicemente se a qualcuno inanzitutto era già capitata questa situazione e inoltre se l'errore trovato vi è già passato sottomano e sapete come risolverlo Grazie p.s spia olio motore

rikymoto  0

Re: Spia Olio Doblo 2007

Ti rispondo per quello che conosco sulla diagnosi degli switch del freno alla quale il P0571 si riferisce ma prima di tutto ci tenevo a chiarire, per quello che è nella mia competenza, che le diagnosi degli switch del pedale freno nulla hanno a che fare con la spia "pressione olio" e tantomeno con la spia "livello olio freni" quindi direi che stiamo trattando 2 tematiche (problematiche) differenti la segnalazione della pressione olio in marcia non lascia alcun codice errore ed è dovuto alla chiusura dello switch della pressione olio motore il segnale è On/Off (aperto = circuito in pressione, Off = circuito NON in pressione) ed è collegamento tramite cavo alla ECM se in marcia lo switch si chiude (verso massa) allora apparirà la relativa segnalazione di pressione insufficiente, va da sè che la causa può essere: - lo switch di pressione olio - il cablaggio - problematiche di circuito della pressione olio - scarso livello tanto da non garantire la pressione e quindi l'apertura dello switch per quanto riguarda invece la diagnosi degli switch del pedale freno, devi verificare con lo strumento di diagnosi se premendo il pedale si attiva il primo switch (quello che attiva anche le lampade freno) e poi quello secondario (in diagnosi li hai entrambi) le diagnosi sono essenzialmente 2: una diretta che vede la transizione del secondario (quello che commuta più in basso) ma senza aver osservato la commutazione del primario - questa diagnosi è immediata l'altra diagnosi invece viene validata se per ben 10 volte consecutive il sistema vede attivarsi il primario, ma mai il secondario ... in tali condizioni il sistema determina un problema del secondario poi per esperienza posso dire che è necessario semplicemente regolare lo switch considerando che il primario tipicamente commuta da 2,5 Bar di pressione del circuito dei freni mentre il secondario è posto oltre i 6 bar, comunque prima verifica che premendo bene in fondo entrambi gli switch commutano, se la risposta è affermativa allora procedi con la regolazione Ciao e Buon lavoro

giovagosu  0

Re: Spia Olio Doblo 2007

Ho sostituito il sensore dell'olio per sicurezza venerdì e ora vediamo cosa succede e inoltre ho sostituito anche olio e filtri! Per quanto riguarda il pedale freno non saprei... sinceramente a me ha dato l'impressione di inchiodare davanti quasi che i freni posteriori non arrivi abbastanza pressione(tipo quando ci sono le valvole di vuoto a carico che non funzionano per intenderci) ma il cliente comunque riguardo ai freni non mi ha detto nulla! Se nel caso ripassa proverò a verificare quei 2 valori che mi dicevi tu TI ringrazio Riky e se ci son novità ti aggiornerò e se non ci sentiamo prima del 31 buone feste CIAU e grazie ancora

scintilla1967  0

Re: Spia Olio Doblo 2007

per l'interruttore freni controlla con diagnosi che i due switch funzionino bene se negativo prova a regolare la corsa dell''interruttore o lo cambi! per l'errore del variatore prima cosa controllare il corretto montaggio del coperchio punterie (serve la dima) poi controlla che non ci siano residui che ostruiscono i passaggi olio nell' attuatore del variatore di fase

eli  0

Re: Spia Olio Doblo 2007

giovagosu io affronterei il problema gradualmente, ai parlato di spia che indica la pressione dell'olio motore, bene montiamo un manometro e vediamo se abbiamo o se non abbiamo una pressione corretta , accertato questo eventualmente andiamo a cercare altri eventuali problemi, buone feste