Ciao colleghi sapete darmi qualche soluzione alla rottura di candelette dei multijet?? Si rompono tutte quando le sviti. Domani ne devo cambiare una ad una punto e mi vengono i brividi. Un collega mi ha prestato una pistola per candelette tarata a 40 Nm, e che vibra... ma cmq sia non ce da stare tanto tranquilli... fatemi sapere grazie...
Scalda molto bene il motore prima dello smontaggio. Personalmente in caso di rottura, ho utilizzato inserto torx da 30 forzato nella cavità che si crea dalla frattura e ti garantisco, che ti consente di esercitare coppia superiore al suo esagono originario. Molti produttori di attrezzature, propongono estrattori sicuramente più efficaci di una torx, qualche ditta li noleggia, sicuramente la tua officina di rettifica motori ne è dotata... Ps: non capisco che tipo di attrezzatura ti abbia prestato l' amico ma ti consiglio di utilizzare utensile a mano e in asse perfetto con la candela...se cambi 1 candeletta sola, rischi che le altre si brucino poco dopo.......Buon lavoro e facci sapere....
Tutto ok colleghi, l'ho tolta, questa pistola fa miracoli...mentre svita la candeletta la vibra tutta, come forza non è un granchè come avvitatore ad aria, è tarata a 40Nm, praticamente fai più forza con la mano che con questa pistola, però è proprio il suo movimento da "vibratore" che fa svitare la candeletta mentre gira...La marca è tedesca e Muller, non la sto trovando da nessuna parte. Nella cassetta ce pistola ad aria, e tre bocche per candelette, 8,10,12.ATTENZIONE LA PISTOLA AD ARIA FUNZIONA SOLO PER SVITARE, PER AVVITARE NON GIRA, HA SOLO UNA DIREZIONE.E PROPRIO SOLO PER CANDELETTE.