elettromagnete selettore marce selespeed
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bmc 010/11/2012 - 15:04elettromagnete selettore marce selespeed
Ciao ragazzi ho un problema con una lacia musa 1.4 16v selespeed del 2005, praticamente oggi ho smontato l'elettromagnete sul selettore delle marce che si trova nella zone del castelletto e dopo averlo tolto mi è caduto un piccolo piattello che viene spinto da questo elettromagnete, ora la mia domanda è se qualcuno sa se dietro a questo piattello c'è una molla per farlo tornare indietro, il problema è che l'elettromagnete era in corto e dopo averlo sostitutito si sente che cerca d'innestare le marce ma non ci riesce e in diagnosi mi da guasto meccanico. Se a qualcuno è già successo mi sarebbe di grande aiuto. Ciao a tutti e buona domenica
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capalbiocross 010/11/2012 - 18:20Re: elettromagnete selettore marce selespeed
Nel senso che dici tu non ho esperienze . Comunque, non so se lo hai fatto, ma la procedura dice di staccare il gruppo elettroidraulico previa depressurizzazione con diagnostico e sostituire elettrovalvola. Riattaccare il gruppo mettendo in folle le aste del cambio ed il selettore , fare allinemento. A te, probabilmente , staccando la valvola si è inserita una marcia e ora ti trovi il cambio in blocco. Non so. Per capire l'asseblaggio , con il gruppo sul bancone, staccane un'altra e vedi.
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vampirello 010/11/2012 - 18:48Re: elettromagnete selettore marce selespeed
L' elettromagnete comanda il freno del tamburo camma ad esse e non dovrebbe avere molla che pensi di avere perso...se vuoi lunedi' controllo per maggior sicurezza. Se non ti entrano le marce, dovresti avere errori in diagnosi: ci posti i dati? Hai tentato setting elettronico sistema? In teoria l' automatismo sarebbe in grado di tornare alla sua funzionalità senza altri interventi oltre alla sostituzione dell' elettromagnete....mi sa che c'è dell' altro...Buon lavoro e facci sapere...
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bmc 011/11/2012 - 19:19Re: elettromagnete selettore marce selespeed
Ciao ragazzi grazie della vostra dispobilità, io non ho scollegato l'idarulica del selespeed ho solo sostituito l'elettromagnete che comanda la posizione delle marce che mi dava come errore in diagnosi. Ora l'elettromagnete nuovo fuonziona, non mi da più l'errore e attivandolo in diagnosi si sente che funziona solo che quando accendo il quadro e sposto da n a r o viceceversa oppure cerco di mettere la prima si sente il ssistema che lavora ma non riesce a mettere le marce e alla fine mi da guasto meccanico in diagnosi ora non mi ricordo il codice errore. A mio avviso è come se ci fosse qualcosa di non sincronizzato o montato male per questo volevo sapere se esiste una molla di ritorno per il piattello che va a comandare l'elettromagnete. Io lo chiamo piattello ma per intenderci e tipo un cerchio grande come una moneta da 5 centesimi da una parte è liscia e dall'altra c'è tipo una U che si va ad innestare all'interno del gruppo del selettore marce. Ciao a tutti e buona serata
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bmc 011/11/2012 - 19:38Re: elettromagnete selettore marce selespeed
Ciao mullins, no non fa da spessore il piattello la parte liscia si appooggia sull'elettromagnete che lo spinge in avanti e dall'altra parte c'è una U che va ad innesstarsi all'interno del castelletto il mio dubbio sul fatto che possa avere la molla o meno è che l'elettromagnete lavora solo in una direzione ovvero spinge è invertendo la polarità non rientra quindi questo piattello dovrebbe ricevere una spinta verso l'elettromagnete per farlo tornare a zero e non so se questa spinta la prende da una presunta molla che potrei aver perso o dal movimento interno del castelletto
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omac 011/11/2012 - 21:47Re: elettromagnete selettore marce selespeed
A motore spento, le marce dovrebbero entrare tutte. Con diagnosi collegata, controlla che a parità di marcia innestata, i potenziometri di selezione e innesto restituiscano valori compatibili, e tieni sotto controllo anche il pot di posizione leva frizione e il valore della pressione idraulica.
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vampirello 011/11/2012 - 23:08Re: elettromagnete selettore marce selespeed
Come ti dicevo prima, il piattello poggia sul tamburo e viene premuto dall' elettromagnete. I due servono a bloccare in rotazione il tamburo con camma ad esse per attuare la selezione a scapito del movimento attuato dall' idraulica per innesto. Il fatto che la molla ci sia o meno è quasi ininfluente. Hai testato il funzionamento del componente solenoide con diagnosi attiva? Sei certo che il problema non derivi da bloccaggio del tamburo ad es per corrosione/ruggine? Le valvole proporzionali innesto lavorano?
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capalbiocross 011/11/2012 - 23:31Re: elettromagnete selettore marce selespeed
Confermo con certezza che il magnete lavora sulla parte liscia del piattelo e dietro al piatello c'è una molla che lo spinge indietro quando il magnete, alimentato ,ritrae il puntalino e il tamburo si libera. E' una molla lunga quanto la sporgenza posterire del piattello e lavora dietro ad esso. Potresti anche adattarcene una. Vedi un po'. Senza molla il tamburo non si libera quando richiesto.
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oer 012/11/2012 - 07:27Re: elettromagnete selettore marce selespeed
[quote="Capalbiocross":3im657pm]Confermo con certezza che il magnete lavora sulla parte liscia del piattelo e dietro al piatello c'è una molla che lo spinge indietro quando il magnete, alimentato ,ritrae il puntalino e il tamburo si libera. E' una molla lunga quanto la sporgenza posterire del piattello e lavora dietro ad esso. Potresti anche adattarcene una. Vedi un po'. Senza molla il tamburo non si libera quando richiesto.[/quote:3im657pm] credo preprio cosi'
buon lavoro e buona giornata a tutti -
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bmc 012/11/2012 - 13:40Re: elettromagnete selettore marce selespeed
CASO RISOLTO. Ciao ragazzi stamattina dopo aver ribaltato tutta l'officina con una buona dose di fortuna ho trovato la famigerata molla, montato il tutto e fatto adattamento con diagnosi e funziona alla grande. Grazie per la vostra disponiblità e dei vostri consigli. Ciao e buon lavoro a tutti.
