Servosterzo idraulico non e montabile, salvo pesanti modifiche che comunque invalidano lomologazione per uso stradale dellauto. Per poter invece applicare un servo elettrico, necessita di sostituzione dellarco di sostegno del piantone sterzo, in quanto il tuo non può ricevere il gruppo perché più ingombrante, e richiede inoltre riprogrammazione body per allineare la rete nuova, e pure aggiunta della parte di impianto elettrico mancante. E pure la scatola guida non e uguale per rapporto e attacco piantone. Anche questa seconda modifica, pur se in teoria identica al montaggio dorigine, va riomologata presso DTT. Risultato: troppe rogne tutte insieme. Parere personale.
Non e' predisposta per l'impianto elettrico, ma sarebbe tutto sommato non complicato l'adattamento. E' a livello meccanico che non vi e' compatibilità in quanto si differenziano in modo sostanziale i supporti del gruppo piantone, e in questo caso l'adattamento e' assai più complesso. Rileggi bene il mio post precedente, che contiene tutto ciò che serve sapere.
aaaa in poche parole è proprio diverso l'alloggio del piantone giustamente!! almeno che (la butto lì, senza aver visto esattamente il fissaggio)forse cambiando la traversa montata sotto al cruscotto!!! anche se fosse alla fin fine diventa il tutto un lavoro enorme....