colleghi,ho eseguito un tagliando ad una a4 130cv del 2003 con cambio automatico n di identificazione o1j301383s ,ma quando lo provata mi sono accorto che sopratutto in partenza da fermi, ma anche leggermente quando si rallenta ai bassi regimi e poi si riparte,la car strappa,tipo quando sui cambi manuali strappa la frizione,chiedo se qualcuno mi puo fornire i ndicazioni per la risoluzione di quasto problema,premetto che non ho esperienza su questi cambi,ma vorrei iniziare a lavorarci(almeno per quel che e possibile anche senza un adeguata attrezzatura).mi vorrei trovare preparato per la prossima volta che me la riporta. l'olio del cambio e stato gia sostituito.
Hai piú dati macchina,tipo mot.,almeno se diesel o no?Se vuoi preciso,anche telaio. Ci sono vari i problemi,peró quasi sempre la frizione sulla primaria che c`é la modifica da 6 a 8 lamelle,da fare con aggiorn.sw cambio,pulitura e cambio olio,e adattamento.
Vedrai che il problema si presenta anche a marcia costante e il motore sui 1500 giri e il problema è nelle frizioni del cambio per risolvere il problema audi a sostituito la frizione a sei dischi con una a 7 dischi e con un aggiornamento della centralina cambio
Se ti va,ancora 1 cosa.Su questi cambi con sto problema certo che é piú volte la frizione sulla primaria(come giá detto). Peró stai attento,dopo un certo nr.telaio hanno cambiato giá in casa le frizioni!(per quello chiedevo nr.). Poi lo conosco cosi:se il problema si presenta solo dopo aver fatto qualche metro in marcia-sicuramente colpa della frizione.In tutti i altri casi bisogna stare attenti,che sono anche altri problemi classici su questi cambi, e talvolta non é neanche il cambio!! Per la tua domanda:Si,aggiornamento sw lo fai in AUDI, peró attento che camminando a 7 lamelle con la sw dei 6 lamelle il cambio si rompe velocemente.E cambio olio con pulizia e adattamento indispensabile. Ciao.