Collettore aspirazione su Croma Diesel 150 cavalli con filtr
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danilo68 007/08/2012 - 19:32Collettore aspirazione su Croma Diesel 150 cavalli con filtr
E' saltata l'astina che comanda le palette del collettore, l'auto va bene, anche in basso non è particolarmente morta, a parte qualche borbottamento al minimo a freddo per qualche secondo che gira come invasata. Dite che devo provvedere urgentemente a far fare il collettore completo di motorino o posso attendere ? Se non faccio urgentemente il lavoro cosa rischio a girare con le palette in posizione tutte aperte (ho provveduto a metterle in posizione girandole con una pinza apposita) Che malfunzionamente potrebbe creare il collettore con l'astina che comanda le palette rotta e sopratutto un collettore probabilmente molto intasato dato che il 1.9 da 150 cavalli è a quota 145.000 km ? Grazie e saluti
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danilo68 008/08/2012 - 07:31Re: Collettore aspirazione su Croma Diesel 150 cavalli con f
è appunto il mio dubbio, come fanno a stare aperte ? Le ho/hanno incollate e ho/hanno tappato i fori dove vi era l'astina ma secondo me non è un bel lavoro, ho paura si scollino e succede un macello. La terza è bloccata pure lei in posizione tutta aperta.
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danilo68 008/08/2012 - 13:05Re: Collettore aspirazione su Croma Diesel 150 cavalli con f
[quote="VinnyG":1gs6qohe]mi sembra di capire che è la tua vettura (vista la mole di topic a riguardo su questa macchina), io lo farei adesso (ricambi permettendo) poi è tua e decidi tu[/quote:1gs6qohe] si è la mia, oggi provo a sentire quando arrivano i ricambi e in officina sabato mi farò aiutare per cambiarlo e non ci penso più Sarà un macello farlo, c'è da tirare giù la pompa gasolio, la distribuzione, non ci voglio pensare
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danilo68 008/08/2012 - 14:28Re: Collettore aspirazione su Croma Diesel 150 cavalli con f
[quote="danilo68":2mll4feo][quote="commodore":2mll4feo]se fai per bene, distribuzione rimane lì.[/quote:2mll4feo][/quote:2mll4feo] speriamo, l'ho fatta 6 mesi fa e non ho voglia di rifarla, la pompa acqua è da tirare giù (ma se riesco a non toccare distrubuzione ) ? Devo spurgare impianto acqua poi ? Pompa gasolio mi sa proprio di si, è in posizione vicino al collettore e mi sa che senza togliera è un casino. Poi parte subito o c'è qualche procedura avendo tolto la pompa del gasolio da fare per farla partire ? Grazie Avete altri consigli per questo lavoro che mi sa molto incasinato ? Una procedura da seguire ?
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omac 008/08/2012 - 23:33Re: Collettore aspirazione su Croma Diesel 150 cavalli con f
Pompa acqua e' altrove, lo spurgo acqua per quel motore lo fa anche un bambino nel senso che si arrangia da solo, se guardi la puleggia pompa ap vi sono due fori che farai corrispondere a altrettanti fori filettati presenti sul suo supporto, ci metti due viti di almeno 50mm di lunghezza e con estrattore scalzi la puleggia tirandoti via la pompa, e la distribuzione rimane al suo posto. Per il resto buon divertimento.
