albyxj  0

palio 2002 188A2000 -risolto-

salve, mi si presenta un caso strano su una palio jtd che pur avendo 230.000 km. e sempre tagliandata regolarmente all'improvviso ha iniziato a battere in testa e si è fermata. niente errori in diagnosi e ripartita solo mettendo il lamierino su egr , ma batte in testa. la fase è corretta , le pulegge controllate , gioco valvole ok ma il battito rimane piu che mai ho notato su un cilindro in particolare , che con motore acceso gli ho staccato la spina dell'iniettore (il n.4) e pur andando a 3 non si è spenta. STRANO con gli altri si spenge.... ho invertito il 4 con il 1 per fare una prova e sempre il 4 se lo stacco non si spenge ... non ho per provare la compressione ma penso che a sto punto il problema sia sotto ... e oggi non avevo prorprio voglia di tirare giu il sottocoppa. domani vi dirò

cdr  0

Re: palio 2002 188A2000

mai vista na palio JTD anzi a dire il vero non sapevo neanche ke esistesse collettore aspirazione come sta'.............visto ke egr bloccata aperta

albyxj  0

Re: palio 2002 188A2000

trovato il difetto !!! ..... 2 notizie una buona e una cattiva ... una buona è che il sotto è buono perchè , quando ho smontato l'egr e mancava il tappo con dadino e molla è arrivata la notizia cattiva. di sicuro qualcosa è andato nel cilindro e si spiega tutto , tranne il perchè non si spenge la macchina quando stacco l'iniettore , forse perchè manca di compressione? va be ormai resta solo di tirar giu la testa ...

albyxj  0

Re: palio 2002 188A2000

[quote="CDR":f5q0oazd]mai vista na palio JTD anzi a dire il vero non sapevo neanche ke esistesse collettore aspirazione come sta'.............visto ke egr bloccata aperta [/quote:f5q0oazd] neanche io ne avevo mai vista una prima e se era l'unica è destinata a estinguersi heheheheeheh grazie del consiglio è la prima cosa che ho fatto oggi a mente fresca... (tirar giu l'egr)

peppinoomibtel  0

Re: palio 2002 188A2000

[quote="albyxj":k8yhdmzz] di sicuro qualcosa è andato nel cilindro e si spiega tutto , tranne il perchè non si spenge la macchina quando stacco l'iniettore , forse perchè manca di compressione? va be ormai resta solo di tirar giu la testa ...[/quote:k8yhdmzz] edc spegne dopo che stacchi il secondo (in nr non in pos)

cdr  0

Re: palio 2002 188A2000

io darei na ripulita e metterei in moto..........prima di tirare la testa..........magari anche senza coll. aspirazione poi se manca compressione in un cilindro si sente con orecchiometro che motore e' zoppo

stefanocestari  0

Re: palio 2002 188A2000

[quote="CDR":10amrlnk]io darei na ripulita e metterei in moto..........prima di tirare la testa..........magari anche senza coll. aspirazione poi se manca compressione in un cilindro si sente con orecchiometro che motore e' zoppo [/quote:10amrlnk] che marca usi di orecchiometro perche' non riesco piu' a trovare gli aggiornamenti per il mio...

omac  0

Re: palio 2002 188A2000

Migliora per autoapprendimento

cdr  0

Re: palio 2002 188A2000

[quote="stefano cestari":2m5j8hhq][quote="CDR":2m5j8hhq]io darei na ripulita e metterei in moto..........prima di tirare la testa..........magari anche senza coll. aspirazione poi se manca compressione in un cilindro si sente con orecchiometro che motore e' zoppo [/quote:2m5j8hhq] che marca usi di orecchiometro perche' non riesco piu' a trovare gli aggiornamenti per il mio... [/quote:2m5j8hhq] onestamente non ricordo, enemmeno riesco a leggerlo il mio si aggiorna automaticamente, basta darci na ripulita e pronto,aggiornato in tempo reale, fresco di giornata e anche gratuito..............fino ad oggi

albyxj  0

Re: palio 2002 188A2000

trovatoooo !!! il dadino era proprio li , squagliato sulla testa del pistone 4 , cosi ha ammaccato una valvola restando però salvi iniettore e candeletta. la molla era ancora nel tubo di aspirazione, mo resta da ritrovare il piattino !!!... per la prognosi che mi consigliate? il pistone andrà cambiato o regge così? ovviamente le bronzine le sostituisco anche perchè 230.000 ne ha fatti. riguardo all'orecchiometro siete proprio dei simpaticoni

cdr  0

Re: palio 2002 188A2000

e adesso li avrai bisogno un buon occhiometro x valutare se lasciarlo o cambiarlo quel pistone, di certo e' danneggiato e quel piccolo punto sara' causa di eventuali/prossime rotture

albyxj  0

Re: palio 2002 188A2000

userò il rischiometro ...

albyxj  0

Re: palio 2002 188A2000

ma una volta le bronzine o cuscinetti biella non erano uguali entrambe le pacche? nello smontaggio ho notato la differenza , ma mi son detto " quella sopra lavora di piu " oggi arrivano le nuove e la coppia è proprio differente anche come materiale credo e non è precisato quale va sopra e quale sotto. i codici non corrispondono con le vecchie , non ci sono segni particolari ... qualcuno sa svelarmi il perchè prima di domani?

albyxj  0

Re: palio 2002 188A2000

[quote="albyxj":u4427bf1]ma una volta le bronzine o cuscinetti biella non erano uguali entrambe le pacche? nello smontaggio ho notato la differenza , ma mi son detto " quella sopra lavora di piu " oggi arrivano le nuove e la coppia è proprio differente anche come materiale credo e non è precisato quale va sopra e quale sotto. i codici non corrispondono con le vecchie , non ci sono segni particolari ... qualcuno sa svelarmi il perchè prima di domani?[/quote:u4427bf1] bronzina lucida sotto , quella opaca sopra ci sono 4 tipi di bronzine per sto motore e si distinguono dai segni colorati sull'albero motore. questo era blu. se può essere di aiuto a qualcuno in futuro... la car per il momento va liscia come l'olio saluti

cdr  0

Re: palio 2002 188A2000

ok, adesso aggiungi (risolto) [color=#FF0000:1we8wkla] nel titolo del tuo primo messaggio,[/color:1we8wkla] sara' utile una futura ricerca