Un saluto atutti i colleghi, vettura come da titolo il minimo rimane accellerato dopo che la car sta al minimo corretto per qualche secondo. Dopo una accellerata ritorna al minimo corretto poi si rialza fino a 1.400giri. In diagnosi errore sonda lambda, se lo cancello l'errore ritorna dopo che dò alcune accellerate. La sonda palla solo se accellero, al minimo non funziona. E' possibile che il problema del minimo sia dovuto alla sonda lamba? Un grazie in anticipo per eventuali dritte. Saluti. Sturaluce
Ciao ! Se non ricordo male quelle vetture hanno un'interruttore del minimo che informa la centralina quando è a gas chiuso, se non ha quell'informazione corretta succede che il minimo si alza fino a circa 1500 giri ! Prova a vedere se a volte von chiude correttamente !
Grazie per la dritta, infatti essendo a comando meccanico (con cavo acceleratore) la scatola farfalla presenta una presa multipoli nascosta dalle tubazioni benzina, ne deduco che quando la car è al minimo l'interrurore presente sulla scatola farfalla informi la centralina della sua posizione, la quale corregge la posizione della farfalla a secondo dell'esigenza. Per ulteriore conferna dovrei controllare lo stato della farfalla con strumento di diagnosi, ma avrei bisogno di sapere il canale di ingresso per la verifica dello stato. Se puoi aiutarmi te ne sarei grato. Salutoni. Sturaluce