GRUPPO V.A.G
problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

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  • non definito
    UTENTE  0
    21/06/2012 - 18:58
    problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    Salve a tutti ragazzi,tra i tanti piccoli problemi ce ne uno che questi giorni con questo caldo si fa veramente sentire,in macchina sembra essere in una sauna,non esce più aria fresca dalle bocchette,credo sia il maledetto compressore che è andato...sono andato in officina non autorizzata dopo varie prove sembra che il problema deve essere l'alberino interno che non gira,sapete dirmi se si trovano i pezzi per rigenerarli e quale officine sono in grado di lavorarci,io sono di pescara ma nessuno ke conosco si prende questa briga,infatti tutti consigliano il compressore nuovo,sapete dirmi a quanto ammonterebbe il pezzo nuovo? Grazie......

  • autoriparatore
    francesco081  0
    22/06/2012 - 14:50
    Re: problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    se non vuoi comprare il compressore nuovo, puoi prenderne uno revisionato,i prezzi sono buoni,online ne trovi tantissimi.....

  • non definito
    UTENTE  0
    22/06/2012 - 17:38
    Re: problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    [quote="francesco081":1e43d4zs]se non vuoi comprare il compressore nuovo, puoi prenderne uno revisionato,i prezzi sono buoni,online ne trovi tantissimi.....[/quote:1e43d4zs] Quoto 8)

  • autoriparatore
    bose  0
    22/06/2012 - 17:42
    Re: problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    e poi se avessi letto le regole del forum,sapresti che non si mettono prezzi

  • non definito
    UTENTE  0
    25/06/2012 - 12:26
    Re: problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    Se l' alberino non gira significa che è saltata la "frizione", per poter capire meglio bisognerebbe sapere che tipo di compressore monti. Qualche tipo ha questo sistema che "rompendosi" impedisce il bloccaggio del compressore stesso. Qualche ditta specializzata costruisce i piattelli di ricambio, ma il problema non è cambiare il pezzo, ma bensì capire il perchè si è rotto. Può saltare per vari motivi, compressore che tenta il grippaggio, sovrapressione del sistema dovuto a cattivo o mancato raffreddamento ecc. Io ti consiglierei di far controllare l' impianto da una persona qualificata, perchè rischi di spendere dei soldi e dopo poco di essere nella stessa condizione.

  • non definito
    UTENTE  0
    27/06/2012 - 18:53
    Re: problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    Salve,probabilmente cambierò il compressore con uno nuovo,perchè da come ho capito come costi siamo li ma poi è sempre un pezzo rigenerato,grazie lo stesso del consigli... :(

  • non definito
    UTENTE  0
    10/07/2012 - 15:43
    Re: problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    concordo bisogna sostituire la frizione magnetica, ma prima di fare tutto cio sarebbe opportuno verificare la presenza di tensione sul morsetto di alimentazione del compressore

  • non definito
    UTENTE  0
    13/07/2012 - 18:29
    Re: problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    Il compressore è stato sostituito,si era grippato l'interno e di conseguenza girando solo la puleggia si è consumato tutto il materiale tipo teflon che fungeva da frizione di sicurezza....

  • non definito
    UTENTE  0
    22/07/2012 - 16:38
    Re: problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    lo dice anche la parola stessa (frizione di sicurezza)spero ti abbiano almeno sostituito il filtro disidratatore e lavato l'impianto;controllo delle pressioni di esercizio.ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    25/07/2012 - 17:44
    Re: problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    capitato la scorsa settimana su una golf 5 che mi pare monti lo stesso modello di compressore (sagem?) che il bullone del sei in testa alla puleggia sia spanato, io ho risolto mettendo un bullone più lungo e applicando una rondella da spessore.

  • non definito
    UTENTE  0
    25/07/2012 - 18:05
    Re: problema climatizzatore audi a3 2.0 del 2004

    [quote="santacruz":2it0dtl8]capitato la scorsa settimana su una golf 5 che mi pare monti lo stesso modello di compressore (sagem?) che il bullone del sei in testa alla puleggia sia spanato, io ho risolto mettendo un bullone più lungo e applicando una rondella da spessore.[/quote:2it0dtl8] Attenzione al mille righe all' interno, qualche volta quando girano senza bullone o con bullone allentato tendono a consumarsi, e slittando sull' alberino del compressore si allenta il bullone di nuovo fino a perdere il piattello.



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