cele  0

146 1.4 fasatura cinghia

Ciao a tutti chi è così gentile da aiutarmi un amico con una 146 1.4 16v (non boxer) gli si è rotta la cinghia distribuzione mi ha chiesto prima di togliere la testa di provare a mettere su la cinghia nuova per evitare di smontare la testa (magari se è fortunato non ha piegato le valvole), non so come si mette in fase la puleggia lato aspirazione quella dove c'è la fasatura variabile, al lato scarico ho visto che ha la tacca ma nell'altra non ho trovato nulla domani sera vorrei provare con la cinghia nuova ma così non so come fare Su fata ho trovato come si mette in fase quando la cinghia non é rotta,ma non fa a caso mio perché il motore ha girato fuori fase

thedoc  0

Re: 146 1.4 fasatura cinghia

ciao se la 146 che devi fare non e' un motore boxer allora ti servono le dime di fase da mettere sugli alberi a camme e poi una volta trovato il punto morto se ha il variatore allenti le 4 viti della puleggia per recupero gioco. comuncque se la cinghia l'ha rotta 90% ha piegato buon lavoro

bose  0

Re: 146 1.4 fasatura cinghia

aumenterei la percentuale.al 100% valvole piegate. comunque dato che devi mettere le dime per la fasatura,per cui devi smontare il coperchio punterie,verifica le altezze dei bicchierini

willer46  0

Re: 146 1.4 fasatura cinghia

come dicono giustamente i colleghi sicuramentee a piegato. con dime ti servono i cavallotti su A.C scarico e aspirrazione. piu' comoparatore per P.M.s controlla con sonda su albero cammes, se poco gioco sicuramente valvole piegate con sfondamento bicchierino

cele  0

Re: 146 1.4 fasatura cinghia

Responso come si ipottizzava valvole piegate, ha già trovato un motore con pochi Km da mettere su, su di questo però mi ha detto che prima di montarlo ci vuole fare le distribuzione mi sa che ha capito la lezione