cristiano  0

intelligent alternator e intelligent flow

ciao chi mi sa spiegare il funzionamento grazie

cdr  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

[quote="cristiano":3d9slla9]ciao chi mi sa spiegare il funzionamento grazie[/quote:3d9slla9] cosa e di cosa vuoi sapere, spiegati meglio, quale' il problema

cristiano  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

non ho un problema,mi piacerebbe sapere come lavora su una fiat che sensori usa uando carica e quando no,se ce lo schema elettrico tutto qui,essendo un generico o poche informazioni

cdr  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

non ci sono sensori , in base ai carichi richiesti sulla rete elettrica la CCM attua un segnale di comando sul regolatore dell'alternatore aumentando/diminuendo l'intensita' e la tensione di carica. i carichi sono valutati in base alla tensione batteria,e al n° di utilizzatori accesi. x schema non posso aiutarti adesso. su fiat in quale vettura hai riscontrato questo sistema?

granrisa35  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

Nuova Panda?

cristiano  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

so che lo monta la nuova punto,scusa la ccm e una centralina che gestisce solo l alternatore,perche non so cosa e grazie

cdr  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

Centralina Controllo Motore x altro forse se Googli trovi

UTENTE  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

La prima ottimizza la strategia di ricarica della batteria durante le fasi di "cut-off motore" mentre la seconda è ottenuta mediante una pompa olio a cilindrata variabile ed un'ottimizzazione del circuito di raffreddamento.

cristiano  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

volevo sapere se i controlli vanno fatti con il tester come prima,o ce un altra procedura,perche ho visto un impianto ford su internet con un rele,un sensore temperatura aria,e uno per i carichi al minimo che purtroppo non riesco ad allegarare qui. per mostrarvelo.

aricky  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

Nella versione con alternatore a controllo elettronico, il regolatore di tensione comunica con la centralina controllo motore attraverso l’uso di un’interfaccia LIN specifica. In funzione del sensore batteria, della richiesta di corrente, della richiesta di coppia del motore, della fase o meno di rilascio acceleratore la CCM controlla l'eccitazione dell alternatore al fine di gestire in base ai parametri prima elencati l'erogazione di corrente. Il controllo statico e difficilmente effettuabile ( ameno di difettosita palesemente rscontrabili) metre quello dinamico (con stazione diagnosi) indica anche la corrente erogata.E' importante anche monitorare il collegamento LIN tra alternatore e CCM.

cristiano  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

grazie per la risposta,ti chiedo solo se hai uno schema elettrico fiat o anche un altra marca,per capire bene il giro che fa la corrente,quindi a macchina in moto al minimo se gli do carichi tipo luci e ventola dovrei vedere la carica o no?

cristiano  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

per monitorare la lin con l alternatore come si fa?la lin e una linea tipo la can?grazie ancora per le risposte

aricky  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

LIN è una linea BUS monofilare che (di solito) lavora su tensioni prossime a quelle batteria (0 dominante 12 recessivo)

cdr  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

se avresti descritto il problema di sta macchina, forse meglio aiutarti

cristiano  0

Re: intelligent alternator e intelligent flow

ancora non ho nessun problema e solo una questione di informazione per capire come devo procedere per verificare la carica o no quando capita tutto qui,se qualcuno ha effetuato corsi di aggiornamento gli e stato spiegato niente di piu,solo informazione