UTENTE  0

catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

Mi è successo un fatto stranissimo... mi è arrivato un doblò 1.3m-jet (70000km) con un forte rumore alla distribuzione, ho sostituito la catena e il tendi catena e tutto nuovo, dopo 10000km torna ancora con un rumore alla catena, tolgo il tutto e ho la catena allungata di 1 cm, preocc. tolgo il motore e lo porto in retifica e mi hanno trovato l'albero motore fuori asse. Sistema il tutto metti su ancora tutto nuovo dopo 12000km torna ancora con il rumore, smonta per la terza volta e trovo il tendicatena bloccato. Premetto che da nuovo hanno eseguito una sostituzione della testata in garanzia senza dirmi il perchè. Ora non so più dove sbattere la testa. Consigli???? grazie in anticipo...

rally72  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

Su quel motore non ci sono boccole di centraggio della testata ma la stessa va allineata al monoblocco appoggiandola al carter distribuzione. Con testata solo appoggiata chiudi le viti del carter distribuzione, chiudi a circa 30nm un paio di viti della testa e sviti le viti del carter precedentemente chiuse. Chiudi la testata al valore previsto e rimonta il tutto!

UTENTE  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

grazie...

aricky  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

[color=#FF0000:ra2f00ee] "e mi hanno trovato l'albero motore fuori asse"[/color:ra2f00ee] Ecco questo stimola la mia curiosità...

commodore  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

mi associo, non l'avevo chiesto prima per pigrizia

vampirello  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

Se la catena si allunga, è probabile che sia sottoposta a strappi e/o forze di trazione elevate...

peppinoomibtel  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

[quote="vampirello":o4qkb16s]Se la catena si allunga, è probabile che sia sottoposta a strappi e/o forze di trazione elevate...[/quote:o4qkb16s] .... mi permetto di aggiungere ...rispetto a quelli che è in grado di sopportare per il suo dimensionamento qualitativo.... Tradotto: delle catene (kit) che hai installato la qualità, che fino ad ora è data per scontata come livello necessario, corrisponde a esso? Buon anno a tutti!!!

diegass  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

controlla che non sia schiacciata la coppa olio anche di poco ,visto che il pescante è a raso della coppa . il cio comporta poca pressione olio e rumore di distribuzione

UTENTE  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

Controlla se la pompa alta pressione gasolio non abbia segni di grippaggio. Se li presenta manda in pressione la catena.Al di fuori di quello gia detto da altri non so cosa dire.

UTENTE  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

fuori asse intendo che le bronzine si sono cotte e in retifica hanno trovato l'albero spostato... cmq ora controllo tutto..

UTENTE  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

Meaggio per super mario. Scusa la mia ignoranza...cosa centra la pompa gasolio con la catena distribuzione... a me non mi è mai capitato di catene rotte o lente per usura. Ho clienti con 150/200.000 km o suanono come motorini appena usciti dalla fabbrica.Ovviamente con tagliandi regolari.Grazie

aricky  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

[quote="offDRT":2dvyh00o]fuori asse intendo che le bronzine si sono cotte e in retifica hanno trovato l'albero spostato... cmq ora controllo tutto..[/quote:2dvyh00o] Scusa se insisto, ma spostato come? Nel senso che si è piegato? E perchè è successo? Bisogna assolutamente ricercarne la causa. E poi non è mica che l'albero lo hanno "raddrizzato" vero? Se è così il ciel ci aiuti! Vada per le bronzine usurate (mancanza di lubrificazione dovuta a scarsità di olio in coppa cattica qualità dei lubrificanti, succhieruola rotta da urti ecc.ecc.) ma questa dell'albero "fuori asse" mi incuriosisce sempre più...

bose  0

Re: catena distribuzione rotta doblò 1.3 m-jet

per me il "fuori asse" che ha detto la rettifica,penso che intendeva un gioco eccessivo di spallamento per il consumo delle bronzine