cittabianca  0

Passat 2,0 bmp camme consumata

Salve a tutti ho in officina una passat 2005 tipo motore BMP presenta una usura di tre camme sull'asse e di tutti i bicchieri volevo sapere se e gia capitato e sopratutto se avete scoperto la causa del problema .Ringrazzio in anticipo per le eventuali risposte.

autoleader  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

Purtroppo è successo su quei motori, raramente ma successo. La causa e sicuramente imputabile alla nitrurazione dell'albero, ma Volkswagen imputa la colpa a scarsa manutenzione e lubrificanti scadenti, stesso problema pure con Audi ecc.

granrisa35  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

"Quoto la scarsa manutenzione... e magari con l'olio del supermercato!"

cittabianca  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

Rngrazzio vivamente per le risposte

luliboka  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

[quote="Granrisa35":xnrqcnsp]"Quoto la scarsa manutenzione... e magari con l'olio del supermercato!" [/quote:xnrqcnsp] quoto

pino71  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

colleghi non sono daccordo sulla scarsa manutensione o qualita olio,perche o sost. alberi a camme a motori audi con appena 170000 km,e con tanto di libretto di manutenzioni timbrate audi.(A MENO CHE QUESTE MANUTENZIONI AUDI!!!!!)

wracing  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

stesso problema mi è successo con passat motore afn con solo 120000 km.

autoleader  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

Ragazzi non generializziamo : Sono danni molto rari in proporzione alle vetture che montano questi motori che notoriamente sono molto robusti ! Ad esempio ho avuto un cliente tedesco di passaggio con più di 900.000 km su una passat TDI 110 cv e mi ha garantito che al motore ha fatto solo manutenzione e nessuna riparazione di rilievo !!

UTENTE  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

Era successo a un mio cliente. I primi tagliandi li ha fatti sempre in concessionario gli altri li ho fatti sempre io usando l olio specifico. Ma purtrooppo si è consumato lo stesso.

pit  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

[quote="autoleader":2qij8mpr]Ragazzi non generializziamo : Sono danni molto rari in proporzione alle vetture che montano questi motori che notoriamente sono molto robusti ! Ad esempio ho avuto un cliente tedesco di passaggio con più di 900.000 km su una passat TDI 110 cv e mi ha garantito che al motore ha fatto solo manutenzione e nessuna riparazione di rilievo !![/quote:2qij8mpr] Sicuramente ne vendono tanti, ma sono anche tanti quelli che sui vari forum piangono su cammes, testate,controalberi,iniettori,mma e pompe olio. Per tacere di motorini tergicristallo e alzavetri. Se domandi in una conc non hanno mai cambiato una testata, o trovato una camma consumata. A un mio cugino malato di Vag e fedele frequentatore di concessionaria possessore di un Q7 a 110.000 km non hanno cambiato un albero a cammes, ne hanno cambiati 4. Ps dei tedeschi ho un pessimo ricordo e nessuna fiducia nella loro veridicità, è vero che sono dei buontemponi e amano scrivere "Arbeit macht frei", peccato che i lavoratori in questione non fossero d'accordo. Ti levo l'ansia di capire dove lo scrivessero: all'ingresso dei campi di concentramento

autoleader  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

A quanto sembra Pit ce l'ha a morte con i tedeschi ! Dove scrivessero frasi di qualsiasi genere non mi interessa per niente, c'è da prendere atto però che le case costruttici tedesche, in particolare il gruppo vag, sono in attivo con le vendite mentre tutto il resto del mondo sono in forte perdita! Quelli che scelgono questi prodotti vuoi dire che sono tutti deficenti ? Sicuramente li scelgono perchè offrono qualcosa in più delle altre ! Una tra queste cose è sicuramente l'affidabilità rispetto alla loro concorrenza poi si può dire quello che si vuole,è sicuro che anche questi prodotti non sono esenti da difetti, sicuramente però in forma minore rispetto alle altre! Poi se non si rompessero mai noi autoriparatori cosa mangiamo ???

pit  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

Se avessi avuto qualcuno che è andato in quelle meravigliose fabbriche tedesche ce l'avresti anche tu con i tedeschi. Quella deliziosa frase era scritta all'ingresso di una deliziosa struttura chiamata Auschwitz. Faranno anche auto affidabili ma il mangiare me lo dà l'Italia e nella mia Croma ho avuto problemi con pezzi Pierburg e Bosch, alla faccia dell'affidabilità teutonica

autoleader  1

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

Premetto che non ho nessuna intenzione di offendere la tua sensibilità ! Se la tua idea è questa io la rispetto anche se non la condivido ! Di sicuro tutti abbiamo avuto a che fare con la triste e vergognosa vicenda che la storia ci ricorda , parliamo però di troppi anni addietro e non possiamo certo portare odio per questo (anche i nostri bravi fascisti le hanno bombinate di cotte e di crude all'epoca) ! Tornando alle macchine (è solo per queto che esiste questo forum) Non mi sono mai neanche sognato di affermare che quelle sono buone e altre fanno schifo, tutte hanno (per nostra fortuna) le loro brave rogne !

pit  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

Nessuna offesa, dico solo che la tanto decantata superiorità tecnologica teutonica è da un pezzo molto sulla carta, basta vedere quante Vag affollano, per fortuna, le vostre officine.

autoleader  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

Esatto !! Per fortuna !

mastaro  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

secondo me il 1.9 tdi dopo il fire della fiat è il + gran motore mai costruito. ormai il problema è il costo. oggi il + bravo è quello che riesce a costruire un motore affidabile a meno costo. prima le auto giravano a gpl come a benzina. oggi le auto a gpl hanno quasi tutti problemi alle valvole. conosco gente con il 1.6 e 1.8 vw a metano con oltre 300.000Km oggi qualsiasi casa costruttrice con impianto a gpl non surera 200.000 peraarvare a 30.000-40.000 con l'auto che va anche a 2 cilindri. per il momento il gruppo vw sta scendendo di brutto con l'affidabilità sia su benzina sia su diesel, non perchè non sa fare + i motori,costi,costi,costi. e poi ragazzi ricordiamo che noi ci lavoriamo ed io in un certo senso sono contento che sia così, con questa crisi se facessero auto iper affidabili molte persone sarebbero senza lavoro. per quanto riguarda la scelta delle auto, secondo me un'auto bella come la golf e audi a3 da 15 anni a questa parte no ce ne son l'occhi vuole la sua parte e il gruppo vag beneficia della reputazione. solo fra qualche anno sarà possibile vedere i risultati, purtroppo conil problema degli iniettori che ti lasciano a piedi è stato e sta diventando un dramma, chiunque abbia comperato quel maledetto motore parlerà male per tutta la vita del marchio e non lo consiglierà mai a nessuno. un'auto che si spegne di botto in sorpasso terza corsia a 130Km/h con un cambio automatico......................

preparazioni  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

.....e poi ragazzi ricordiamo che noi ci lavoriamo ed io in un certo senso sono contento che sia così, con questa crisi se facessero auto iper affidabili molte persone sarebbero senza lavoro..... Quoto mastaro

gazzfab  0

Re: Passat 2,0 bmp camme consumata

lasciatele spaccare vi siete dimenticati le miriadi di riparazioni ai motori avviamento in Li Renault è imbattibile Cmq la qualità tedesca è diminuita...........mi è arrivato un X6.................con 80mila km ha ceduto il tendicatena........e non vi alscio immaginare che è successo, non ci abbiamo nemmeno messo le mani e mandata in bmw e su macchine di 10mila€ fidatevi che fà davvero rabbia (al cliente) io ci rido