spegnimento motore a 4
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pino71 028/09/2011 - 09:38spegnimento motore a 4
buon giorno colleghi ,ho soccorso questa car :audi a 4mot. bke che si e spenta in marcia ,anche se gia da qualche giorno mi diceva il cliente che si era accesa la spia avaria motore ,e la macchina tentava a seghettare,comunque e ripartita e in diagniosi mi da cod .err. con tecnomotor C3055 mi sapreste dire a che cosa si riferisce ,ho e un cod.da far riferimento solo a tecnomoto?
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mastaro 028/09/2011 - 21:31Re: spegnimento motore a 4
poticella il relay 404 e tira fuori tutto dal tubo daventi. il tubo nero è quello di mandata quello blu e di ritorno. se hai trovato acqua sicuramente ha grattato la pompa. prima di farla ripartire smonta la valvola dosatrice sulla pompa se trovi della limatura cè da cambiare tutto il sistema di alimentazione.
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pino71 029/09/2011 - 20:05Re: spegnimento motore a 4
oggi ho staccato la pompa di pescaggio serbatoio ,e o trovato piu acqua che gasolio.ho ripulito il tutto ho sost. il filtro ,gasolio pulito e additivo e vado in prova,su strada in accelerazzione mi dava dei seghettamenti ,sono rientrato in officina e dopo qualche secondo dopo averla spenta riprovo a farla ripartire ma non e piu ripartita .staccando il tubo di mandata dal serbatoio al filtro ho verificato che il gasolio arriva.domattina stacchero il tappo dal tandem per capire se mi genera press. sapete quanta ress. mi deve dare in fase di avv.motore?
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mastaro 030/09/2011 - 06:14Re: spegnimento motore a 4
perchè-perchè-perchè no hai fatto quello che ti ho detto. cavolo 2 viti torkx da 27 comodissime, prima di far riapartire lauto. cosa ti costava. ora se è successo quello che perso potevi evitare 8.000 euro di danno. svita quella cacchio di valvola dostrice. .................. ora ti parte solo con etere e tira fino a 3.000 giri hai gli iniettori pieni di limatura.
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autoleader 030/09/2011 - 09:06Re: spegnimento motore a 4
Ciao, scusate se dico la mia ! La pressione sulla tandem deve essere 7 bar misurandola dal tappino che dici, se hai quei valori il problema sarà sugli iniettori che hanno pompato dellacqua e si possono essere rovinati, comunque quella macchina non ha la valvola che dice masstaro perchè è uniniettore pompa e non commo rail ! Certo che hai una bella bega ma non è colpa tua dellaccaduto, il cliente deve capirlo!
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pino71 030/09/2011 - 18:47Re: spegnimento motore a 4
ciao colleghi, voglio dare lesito del guasto di questa car (perche sia giusta norma per la collaborazione attiva di noi autoriparatori, anche se molte volte non viene fatto .e spero sia un cortese invito A farlo per tanti di noi iscritti a questo speciale forum)ho sost .il tandem ho fatto un giro su strada e ho riscontrato che la car e ritornata come prima senza ne ritardi di partenza e seghettamenti.grazie a tutti
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autoleader 001/10/2011 - 09:29Re: spegnimento motore a 4
Ma non devi scusarti, capita a tutti prendere un granchio ! E poi nella giungla delle vetture di tutte le marche uno si perde facilmente parlandone senza vedere la macchina ! Io ad esempio fino a ieri sera non sapevo neanche che la Croma è uscita di produzione ! Me lo ha detto un cliente e ho fatto una figura di m...a !
stamattina vado in officina e prima di mettere il manometro provo un avviamento !e la car riparte ,a questo punto sono un po indeciso sul da farsi.