audi a 4 DPF
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pino71 018/09/2011 - 18:18audi a 4 DPF
buon giorno colleghi oggi sono stato costretto ad soccorrere un cliente con la spia fap accese e con le relative spia motore e spia candelette ,in diagniosi mi da cod .err.b1263 e in diagniosi fap err.209263 fap sovraccarico.ho fatto una rigenerazione su strada ma il coefficiente di carico e rimasto al 200.0 % .comunque dopo aver fatto questo ,e la cancellazzione memoria guasti la car sembra andare bene.dato che il cliente viene da fuori ,ho un po il timore di consegnarla .non vorrei che il prpblema si ripetesse. voi cosa ne pensate!BUONA DOMENICA A TUTTI.
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ermecca 018/09/2011 - 19:17Re: audi a 4 fap
non voglio fare pubblicità,ma cè un prodotto di una nota casa americana che produce tutto il chimico per lautomotive(Winn...)che mi ha dato risultati ottimi.è un additivo da serbatoio a base di cerio,lo metti fai rigenerazione forzata e vedi subito i risultati.consegni la car e quando finisce il pieno lo fai ripassare per una seconda dose.non mi fido facilmente dei vari additivi ma questo mi ha veramente sorpreso. ciao ermecca
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autoleader 018/09/2011 - 19:36Re: audi a 4 fap
Ciao, se il coefficente è al 200 % direi proprio che cè un problema diveszo dallintasamento e di sicuro dopo poco si riaccenderà la spia, controlla sotto la macchina, ci sono 2 tubi che partono da filtro particolato che a volte con leccessivo calore si fondono perche sono di plastica e il sensore differenziale non sente più il tasso di intasamento, se quei tubi sono buoni dovrai sostituire il sensore !!
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pino71 019/09/2011 - 10:35Re: audi a 4 fap
buon giorno !prima di tutto grazie a chi mi ha risposto ,con la car ho percosso 120km e tutto va bene ,comunque effettuero il controllo dei tubicini e eventualme la sost.del sens. press. diff. colleghi vi aggiorno :ho sost. il sens. press. diff. e in piu rivolgendomi da un amico vw . per lacquisto del sens. mi a messo al corrente che su questo tipo mot. bpw bisognava effettuare un aggiornamento inerente al sistema fap.di cui abbiamo fatto.domani consegno la car.
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pino71 024/09/2011 - 10:30Re: audi a 4 fap
colleghi riapro questa discussione perche oggi mi a chiamato di nuovo il cliente dicendomi che si e riaccesa la spia fap.ha questo punto io mi trovo davanti ad una situazione che non so piu come comportarmi.se non avro alternative gli proporro di eliminarlo.voi che ne pensate .grazie a chi mi vorra consigliare
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mastaro 024/09/2011 - 22:36Re: audi a 4 fap
a me sembrava aver letto 120mila cmq tranquillo ogni tanto do i numeri, unica cosa e controllare come salgono le cenri e perchè. potrebbe essere anche un problema di una sonda di temperatura, ma senza auto e difficile anche spiegare come effettuare diagnosi. ormai i dpf sembrano laboratori chimici.
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mastaro 025/09/2011 - 08:06Re: audi a 4 fap
fai così stavo guardando nelle documentazioni. con il pc sostituzione filtro antiparticolato. poi fai adattamento filtro con valore noto e metti 16. poi fai rigenerazione. finita la rigenerazione rimetti numero noto 16 e dinuovo rigenerazione. per fare questo cè bisogno di almeno 30 litri di carburante nel serbatoio qualsiasi marcia inserita velocità sopra 60Km/h giri motore da 2000 a 3000 giri. ieri ho provato con un pasat di un mio amico e garantisco che con valore 16 ricomincia la rigenerazione.
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gionniracing 025/09/2011 - 12:10Re: audi a 4 fap
Ciao Collega hai provato a lavare il Fap col prodotto apposito? perche ho avuto lo stesso problema io, e ho risolto dopo avere lavato il Fap.
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pino71 025/09/2011 - 20:11Re: audi a 4 fap
ciao colleghi domattina ricomincia lavventura su questa car.vi do qualche altro indizio :la car ha 180000 km e 15 giorni fa circa gli ho sost .lalbero a camme perche si sentiva un borbottio in aspirazione ,ed infatti ho trovato la camma del 4 cilindro consumata ,cio potrebbe aver influito sullintasamento del dpf? quando eseguo la rigenerazione su strada il livello di intasamento sale e scende ,e non scende al di sotto del 130%. scusa mastaro ma le indicazioni che mi ai suggerito dovrei effettuarle col vas.
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mastaro 025/09/2011 - 20:19Re: audi a 4 fap
si con il vas altrimenti con una diagnosi aft. puoi fare codifica 2 e inserire il codice 10016 poi accendere luci clima fendi lunotto. dopo circa 3-4 minuti si alza da solo il minimo a 2500 per tutta la rigenerazione. questo e per fare una pulizia senza smontare nulla.
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pino71 026/09/2011 - 17:37Re: audi a 4 fap
ragazzi ho rifatto rigenerazione col vas (CHE COMUNQUE MI DA LA STESSA PROCEDURA DEL MIO STRUMENTO praticamente su strada in 4 marcia al di sotto dei 2000 giri )soltanto che siamo riusciti a raggiungere il 0% di intasamento,poi ho messo in meta serbatoi laditivo al cerio che a consigliato ERMECCA e adesso cerchero di tenerla in prova io per capire lesito .vi aggiorno.
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massimo 028/09/2011 - 21:37Re: audi a 4 fap
controlla se lalbero a cammes e giusto perche se varia le fasi di apertura cambiano le temperature di esercizio e non brucia bene si intasea dopo 100 km mi e capitato comunque se il fap e molto intasato lo devi sost.deve lavorare vicino ai 600 gradi se non ricordo bene.
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pino71 022/10/2011 - 16:42Re: audi a 4 fap
ciao colleghi !riapro questa discussione perche mi a chiamato il cliente (dopo circa 1 mese )che si e riaccesa la spia dpf ,io gli odetto che dopo tutte le prove che abbiamo fatto non ci resta che sost.il dpf ,ma sinceramente io non sono convinto di farlo perche non ho abbastanza elementi per avere la certezza che risolviamo il problema ,e quindi se dovessimo spendere circa 1300euro e non dovessimo risolvere, mi troverei in una situazione imbarazzante ,voi che ne pensate?
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zerosei 023/10/2011 - 01:18Re: audi a 4 fap
smontalo e metti un tappo da una parte ,riempilo con liquido apposito,io ne ho trovato uno che non costa tanto e riesco a fare almeno 3 pulizie ,lo lasci a bagno almeno 4 ore ,sciacqui tutto lo monti dici alla centralina che è nuovo e sei a posto.io ho fatto una lexsus 220d proprio ieri.
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pino71 024/10/2011 - 08:33Re: audi a 4 fap
mastaro vedi che anche il vas in base A QUEL TIPO MOT.BPW ci manda su strada a fare la rigenerazione,ZEROSEI sinceramente gia dalla volta precedende volevo fare l'operazione che mi ai suggerito, ma non sono riuscito a trovare il prodotto apposito ,me lo potresti indicare?
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pino71 024/10/2011 - 20:52Re: audi a 4 DPF
massimo vedi che se leggi il post. da linizio lasse a camme lo sost.e comunque il problema dpf si e presentato in concomitanza del problema asse a camme. posto dei parametri per prospettare meglio la situazione . motore a minimo. temp liquido raff.98 gradi temp.a monte turbo 210 centigradi temp.a monte dpf 192 cent.temp .gas a valle dpf 210 cent. massa ceneri 0.0% differenza pressione dpf 18 m bar coefficiente di carico 16% come possibile che in base a questi parametri mi si accende la spia dpf con un coefficiente di carico al 16%. E SPIA DPF ACCESA
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massimo 026/10/2011 - 22:08
Re: audi a 4 DPF
te lo dicevo perche a me e capitato che avevano sost albero a cammes e poi dopo poco a cominciato ad avere problemi era l'albero sbagliato le temperature in corsa devono essere oltre i 600 gradi con il vas quando fai rigenerazione ti porta sotto il 10% altrimenti ti dice procedura non a buon fine,
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massimo 026/11/2011 - 21:41
Re: audi a 4 DPF
hai la certazza che il cammes sia il suo se non c'e l'hai controlla guarda che rimani fregato se non e proprio il suo che monta quel motore originale ti ripeto crea problemi perche fa cambiare le temperature di esercizio nel particolato che si abbassano e si formano molte piu' ceneri.facci sapere
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pino71 028/11/2011 - 08:40Re: audi a 4 DPF
ciao massimo!il punto sai quale, che in base hai parametri che rilevo quando mi torna in officina,non mi risulta che il dpf sia intasato ,ma sicuramente quando mi si accende la spia dpf e perche la centralina chiede la rigenerazione ,ma questa ,per circostanze ancora da definire,non avviene e naturalmente dopo qualche breve periodo mi si accende la spia avaria mot. dandomi filtro intasato.comunque dopo avermi chiamato sabato dicendomi che si era riaccesalaspia dpf ,e ripeto non spia mot.,o consigliato al proprietario della car di provare a fare una 30di km a 2000 giri su strada in 4marcia ,ed infatti mi a richiamato dicendomi che era ritornato tutto normale.
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gionniracing 029/04/2012 - 16:01
Re: audi a 4 DPF
[quote="pino71":3tv9ft46]si ma su questa car sto problema della spia dpf che va e viene il cliente lo sta verificando 10000 15000km fa, quindi la car da nuova a 150000km e andata bene.[/quote:3tv9ft46] Ciao Pino come hai risolto poi il problema
perché ho un caso simile pure io 
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pino71 030/04/2012 - 08:32Re: audi a 4 DPF
ciao gionniracing dopo tutto il percorso che ho fatto(credo l'avrai letto)ho consegnato la car al propetario,madopo circa qualche migliaio di km,mi a richiamato dicendomi che si era ripresentata la spia dpf,quindi rimanemmo che me la riportava,ma dopo qualche tempoche non lo visto rientrare,mi sono preso la briga di richiamarlo,e lui mi disse che capito in audi e gli cambiaronoil sens. press. diff.e gli apportarono un aggiornamento alla centralina mot.,la cosa strana e che questa operazione l'avevo fatta anchio( da un officina wv) ,quindi non so chi e che mi a preso in giro,comunque questo cliente continuo ancora a servirlo.
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gionniracing 030/04/2012 - 09:55
Re: audi a 4 DPF
Ciao Pino l'importante che ti è rimasto come cliente, anche perchè nelle concess. sti ''FIGLI DI BUONA MAMMA'' la verità non la dicono nemmeno al cliente, quindi il vero problema non lo sapremo mai. Ciao e Buon lavoro.
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