HA RIPRESO ANCORA A STRAPPARE IN ACCELERAZIONE. RIASSUMENDO: CANDELE NUOVE , SENSORE DI PRESSIONE COLLETTORE NUOVO , BOBINE E FILI CANDELE NUOVI , COMPRESSIONE OK , PRESSIONE CARBURANTE OK , REGOLATORE PRESS. BENZINA NUOVO . PERO' C'E UNA NOVITA'.......... LA VETTURA HA L'IMPIANTO A GAS MA IL PROBLEMA E COMINCIATO DA QUANDO IL CLIENTE E ANDATO A FARSI REGOLARE IL GAS NELL'OFFICINA DOVE LO HANNO INSTALLATO , IL CLIENTE HA SENTITO UN FORTE RITORNO DI FIAMMA ( GRANDE BOTTO ) E LA MACCHINA NON E PIU' ANDATA BENE........... LANCIA Y 1200 16V DEL 2000 MOTORE 176B9000. SIGNORI STO IMPAZZENDO!!!UN SALUTO A TUTTI
controlla che nel botto non si sia sfilato un tubicino,fai una prova ripristina tutti i valori a benzina perche' sicuramente hai i correttori sballati ,poi fai girare il cliente per tre giorni a benzina(tiragli via un fusibile del gas) se la macchina va bene come penso hanno fatto la carburazione del gas troppo ricca e cosi ti sballa i valori della benzina perche' la centralina cerca di correggere e smagrisce sempre di piu'
problema risolto. sensore pressione collettore. quello che e' stato montato nuovo era diffettoso. l'autodiagnosi non si e accorta. grazie a tutti. <font color="red">caso risolto<font size="3"></font id="size3"></font id="red"><font size="6"></font id="size6">
da quando ho fatto pulire gli iniettori con gli ultrasuoni per risolvere il problema che strappava , adesso al primo avviamento ( dopo almeno 4 ore che e' ferma ) borbotta e muore. subito dopo rifacci l'avviamento e la macchina e perfetta. nessun errore in memoria sulla diagnosi