GRUPPO V.A.G
Multipla 1.6 16v nn rende

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  • autoriparatore
    slc280  0
    14/05/2011 - 15:49

    la sonda lamdda funziona controlla la carburazione ciao

  • non definito
    UTENTE  0
    14/05/2011 - 16:41

    il catalizzatore otturato?

  • non definito
    UTENTE  0
    14/05/2011 - 17:31

    Dimenticavo scusate...aveva il collettore scarico che sfiatava l'ho cambiato con catalizzatore usato e sonde usate... ora valori sonde nella norma,la prima range da 200 a 800 rapidamente e la seconda stabile da 600 a 700

  • autoriparatore
    aricky  0
    16/05/2011 - 08:26

    Parametri autoadattativi azzerati?

  • non definito
    UTENTE  0
    16/05/2011 - 13:39

    se tutto quello detto e ok darei anche una controllata all'inpianto d'accensione candele fili e bobina!!saluti

  • non definito
    UTENTE  0
    07/06/2011 - 13:17

    Scusate il ritardo,ovviamente da poi il problema e' stato risolto,mi son fatto fregare come un pollo,il cliente era gia stato da un elettrauto che aveva provato a cambiare le candele perche la macchina strappava,cosi non ho nemmeno pensato a ricontrollarle,beh insomma una candela aveva un elettrodo appicicato,svista dell'elettrauto e ignoranza mia!!!

  • autoriparatore
    engymet  0
    07/06/2011 - 14:16

    scusa ma la macchina non andava a tre, non si sintiva bÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚÚ[:)][:)][:)][:)]

  • non definito
    UTENTE  0
    09/06/2011 - 13:27

    No nn andava a tre altrimenti avrei guardato subito se era un problema di corrente o benzina,era un pochino traballante al minimo ma il difetto effettivo e' che tirava indietro quando affondavi il gas,se accelleravi piano nn ci si accorgeva di niente!!

  • non definito
    UTENTE  0
    14/05/2011 - 14:05
    Multipla 1.6 16v nn rende

    Ragazzi ci risiamo..ho pensato quando mi e' arrivata questa multipla 1.6 16v T.M.182b6000 del 01' bipower ...oh e' furi fase o e' il sensore dei giri...in diagnosi nn da errori e la macchina nn rende sia a metano che benzina,quando affondi il gas sembra ritardata,tira indietro! Ho controllato la press nel coll asp e oscilla dai 390 ai 430, un po altina e cosi controllo subito la fase che risulta ok.. provo la tenuta valvole ed e' ok...cambio per sfiducia il sensore giri e il sensore pressione ass e la macchina fa sempre uguale...ho provato il voltaggio sui sensori ed e' ok...ragazzi dove sbaglio??????[:49]



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